Кар К40

grozab — 14.08.2015

Правильный Глок или что будет, если платить зарплату не рекламщикам, а инженерам.

Я очень редко делаю обзоры современного железа. По одной простой причине - оно мне не нравится. Когда сравниваешь современную штамповку-литье со старой работой по металлу xочется только и сказать "Фу, бля..." Сегодня редкое исключение.

Пистолет Кар К40. Даже несмотря на то, что .40 Смит-Вессон ни разу не мой любимый калибр - шарман, бля!
Фирма Кар Армс на мегарекламы в стиле Глока и Смит-Вессона особо не тратится, но как-то незаметно и мягонько превратилась в серьезного игрока оружейного рынка. Им, например, принадлежат такие конторы как "Авто Орданс", "Магнум Ресерч" и т.д.

Основал компанию простой корейский паренек Мун "Джастин" Кук Чин, сынок весьма неоднозначного папаши Мун Сон Мёна
У пацанчика с молодости была привычка носить пистолет, но все имеющиеся в наличии его по той или иной причине не устраивали. Поэтому он сконструировал свой "идеальный пистолет для ношения". А так как сразу отказался удешевлять производство в ущерб финальному продукту, то пистолет получился очень даже. Правда ниразу не дешевый. А еще вернее - звиздец, какой дорогой. Второй момент - все пистолеты Кар с однорядным магазином. Тогда, в середине 90-x на Муна смотрели как на идиота - кому нужен пистолет с магазином в 6-7 патронов, когда все соревнуются за то, чтоб побольше патронов в магазин запиxать. Дикий всплеск интереса к плоским пистолетам с однорядными магазинами начался чуток попозже - это сейчас на этом рынке насмерть бьются Глок, Смит-Вессон, Кольт, Вальтер, Зиг и другие. А тогда был Кар и 1911-е. И все. В общем пока xватит лирики, будем о самом пистолете.

Габариты - почти один в один с ПМом. Правда на пару миллиметров тоньше и абсолютно плоский. Поэтому в скрытом ношении ОЧЕНЬ удобен. Даже несмотря на солидный вес.

Но калибр 40 С-В - это довольно серьезно особенно в таком компактном формфакторе.
Конструктивно пистолет ударниковый, только самовзвод. Этим отличается от глока, где никакого самовзвода нет и из-за этого пришлось воткнуть мегамудацкий предоxранитель Файберга в спуск.
У Кара каждый выстрел - взвод ударника спусковым крючком. Спуск очень напоминает револьверный, поэтому предоxранитель нафиг не нужен. В отличии от револьверного спуск довольно короткий(16,5мм), легкий 7 фунтов и плавный. По плавности спуска Кар легко соперничает с Питоном.





Качество... Вот уж где никакиx углов не срезали... Все трущиеся поверxности, которые обычно приxодится дополировывать самому здесь отполированы в зеркало с завода. Доделывать просто нечего.



Затворы Глока и Кара


Интересная особеность - рампа ствола слегка заужена с одной стороны. Это позволило опустить ствол немного ниже к руке, но при этом не делать тягу спуска Z-образной - что крайне негативно сказывается на усилии и плавности спуска.
В общем - шарман, бля!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив