![](/media/images/top/preview/s019-radikal-ru-i631-1211-3d-81b82a0b2f95.jpg)
Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s019.radikal.ru/i631/1211/3d/81b82a0b2f95.jpg)
На прошлой неделе меня пригласили посмотреть на строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, который является одним из участков Северо-Западной хорды. Будь это любая другая дорога я бы сразу же отказался, но не посмотреть на то, как строят дорогу которая будет соединять два дома в которых я прожил всю свою жизнь я не мог =) Особенно учитывая, что я каждый раз мониторю Яндекс-пробки по вечерам и выбираю ехать ли по МКАДу или по трёшке или вообще переждать до 11-12 вечера от греха подальше))) Так что в скором времени третьим альтернативным вариантом будет для меня вот этот путь
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s019.radikal.ru/i641/1211/ee/3eb07c789858.jpg)
Четыре московских огруга и девять немаловажных шоссе будут соединены дорогой с трёхполосным движением в оба конца, что со слов строителей позволит облегчить жизнь рядовым автомобилистам. Предположительно Ленинградское шоссе ускорится с 17 до 41 км/час, чего очень и очень бы хотелось!
Но об этом всём можно будет говорить, когда целиком построят абсолютно всю хорду, а сейчас можно уже наблюдать, как завершается строительство Алабяно-Балтийкого тоннеля, который уже через несколько месяцев начнёт функционировать!
Перед тем как отправиться в сам тоннель мы приехали в штаб где начальник управления строительства Сергей Чеботарёв рассказал нам о планах строительства, сложностях с которыми им пришлось столкнуться и в общем обрисовал всю ситуацию на макетах =)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s47.radikal.ru/i117/1211/74/276f6c23feb1.jpg)
Любопытно, но факт - под землёй будет стоянка
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://i052.radikal.ru/1211/82/6fe167695c0d.jpg)
Весь ход строительства детализирован до миллиметра
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s59.radikal.ru/i166/1211/dd/5bd43d673a14.jpg)
А в разрезе данный участок будет выглядеть так - помимо того, что работать приходится в тяжёлых геологических условиях нужно не забывать, что рядом метро, трамваи, а также жилые здания. Изменение положения на пару сантиметров уже критическое, но благодаря новым технологиям с этими трудностями справляются.
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://i077.radikal.ru/1211/18/7f0a505e5314.jpg)
Ознакомившись с инструкциями и переодевшись в соответствующий строительный камуфляж, мы выдвигаемся на объект.
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=98.5)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s017.radikal.ru/i430/1211/86/c5cb1c5bb7e2.jpg)
Проежать мимо этой стройки сотни раз и попасть на неё на самом деле было очень интересно, просто так ведь непопадёшь)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s017.radikal.ru/i421/1211/c2/abc810c2406d.jpg)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s018.radikal.ru/i528/1211/e2/7328b094e30e.jpg)
Вот эта лютая штука есть на фотках у всех побывавших там)) Спасибо
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s019.radikal.ru/i605/1211/ec/3066b046d0e6.jpg)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s018.radikal.ru/i513/1211/19/d3ced5b46a47.jpg)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://i056.radikal.ru/1211/35/f6c81a2cea34.jpg)
Рабочие кстати абсолютно не реагировали за что им отдельное спасибо, терпеть не могу кому-либо мешать
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://i024.radikal.ru/1211/33/2fdfc1a11216.jpg)
Ознакомившись с тем как проходит работа и убедившись, что осталось до конца строительства действительно не так много мы двинулись дальше
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s52.radikal.ru/i137/1211/64/4a09795ee810.jpg)
По пути зацепил пару урбан снимков
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s58.radikal.ru/i161/1211/57/6974f635823d.jpg)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s019.radikal.ru/i639/1211/dd/ff79874bd861.jpg)
Попав на открытый участок строительства ещё раз убеждаемся в какой близости всё проходит друг от друга, мне как человеку далёкому от строительства, например, тяжело понять как смогли добиться такой точности и обезопасить всё вокруг.
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s58.radikal.ru/i162/1211/59/db96fcf73a1b.jpg)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://i023.radikal.ru/1211/6d/3fa15df052a5.jpg)
Сразу после открытого участка садимся в лифт и о чудо! Я в-первые в России попал из подземелья на улицу)))) Фотка сделана сразу как только из него вышел, удобно)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s018.radikal.ru/i504/1211/d8/51194a8f8022.jpg)
Весь участок мы прошли настолько незаметно, что мне хотелось обратно, но по плану у нас следующим пунктом был Центр Управления Проходкой, что тоже обещало быть весьма интересным)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s001.radikal.ru/i193/1211/86/147d27830e2f.jpg)
В этом небольшом домике идёт непрерывная аналитика всего, что происходит под землёй
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s019.radikal.ru/i603/1211/7a/bcebf2e17565.jpg)
Контролируется всё - температура, вода, состояние грунта и ещё куча необходимых параметров. Начальник управления очень любит эту систему контроля и мониторинга, поскольку только с ней он может спокойно засыпать, зная что всё в порядке)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s017.radikal.ru/i442/1211/7e/84b5234a9a77.jpg)
А это все тем параметры о которых я говорил, запомнить анриал)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s018.radikal.ru/i508/1211/d4/ee5e5580a784.jpg)
В целом учитывая, всю бесполезность строительства четвёртого транспортного кольца, которое по умолчанию не смогла бы облегчить жизнь автомобильной Москве данная Хорда является пожалуй действительно единственным верным вариантом для совершенствования транспортной системы. Единственный её минус пожалуй это то, что действительнно стройка проходит рядом с жилыми домами, но тут уже без вариантов, это Москва. Я вон вообще в спальном уголке района живу с видом на строительство 4 многоэтажных дома с подземной паркойвкой на 100500 мест и круглосуточной стройкой, которые мне нафиг не упали, а тут реально очевидная разгрузка основных транспортных узлов. В любом случае время всё раставит на свои места!
С Вами был ваш прораб =)
![Как я побывал на участке Северо-Западной хорды.](http://s43.radikal.ru/i100/1211/ea/071472b379a6.jpg)