Как я ехал в Питер

В Питер доехал почти без приключений, не «купив» по дороге ни одной полосатой палочки. Зато «купил» буксир… Планировал заправиться на АЗС п. Лоухи, (396-й км от Мурманска), но, то ли заправку снесли ввиду ремонта дороги, то ли я её «проспал»… Короче говоря – не сложилось. Дальше я ехал, периодически поглядывая на стрелку бензобака, с каждым километром всё отчётливее понимая, что до следующей АЗС не дотяну.

И угадал! Когда стрелка «легла», заглушил двигатель и стал голосовать. Ночь… Трасса… Карелия… 28 километров до ближайшей заправки (ТКК г. Кемь, 860-й км от Питера – АЗС, на которую я как-то зарёкся заезжать).

Все мои попытки остановить легковушку и купить у водителя литров пять бензина к успеху не привели – дураков останавливаться в ночи посреди леса не нашлось. Через минут сорок остановился грузовичок с питерским номерами.

- Доброй ночи!
- Здрасте…
- Я так понимаю, что у Вас дизель?
- Ага!
- А на буксир возьмёте?
- Цепляй…

Так как крепления для буксирного троса у моего Корвета не предусмотрено в принципе, цеплять трос пришлось к раме у колеса. В результате чего расстояние между передним бампером Корвета и задницей грузовичка составило метра три. Всю дорогу держал ногу на педали тормоза (который при выключенном двигателе было не продавить), а руку – на ручнике.

Через 8 километров трос порвался – перетёрло бампером. Нашли какую-то верёвку в фургоне… Дальше буксир рвался через каждые 2-3 километра. Когда до заправки осталось 4,5 км, цеплять к машине было практически нечего. Расплатившись с водителем за доставленное беспокойство и отпустив его, продолжил пляски с бубнами на трассе, в надежде таки купить бензину.

После нескольких безрезультатных попыток («Извини, у самого лампочка горит…»), глядя на замерзающую в машине Жену, плюнул на всё и, вспомнив фразу из фильма о Чкалове: «…горючее кончилось – он на самолюбии долетит!», завёл мотор, и помчался к заправке.

Влетев на заправку, заглушил мотор и радостно поскакал к автомату… Ага! Щас!!! Пистолеты с надписями «А-95» и «А-92» были завязаны узлом, а под ними красовалась красочная (лично для меня – кричащая) надпись: «Бензина нет!»

Для очистки совести зашёл в павильон. Понимая, что с такими вопросами я похож на умственно отсталого, обратился к кассирше:

- Девушка, а что 92-го совсем нет?
- Совсем! – в глазах проснувшейся девушки читалось, что именно так она обо мне и думает.
- А когда будет? – с надеждой.
- Не знаю…
- А ближайшая заправка далеко?
- В сторону Питера – 57 километров. Можете, конечно заехать в Кемь (это 15 км), но не гарантирую, что 92-й там есть.
- Какие 57? Какие 15??? Я к Вам на парах в бензобаке доехал!
- Извините, ничем помочь не могу…
- А-а-а-а!!! Давайте 10 литров 80-го!

Залив А-80 в бак, потихоньку поехал в сторону Пушного. Быстрее 60 км/ч не разгонялся, опасаясь, что двигателю залитое топливо придётся не по вкусу. Но, как ни странно, на такой скорости Корвет, в течение всего часа пути до АЗС ни чихал и не ругался, переваривая 80-й, как родной.

На АЗС п. Пушной залил в бак А-95, чтобы хоть как-то развести остатки 80-го. Надо было, конечно 98-й, но его там не было.

Дальше добрался без происшествий, если не считать того, что на питерской автомойке очень долго отмывали Корвет от гудрона.

В Питере первым делом купил новый буксирый трос и канистру для бензина :)