КАК такое возможно -2?

май. 20, 2024 04:20 pm основным навигационным прибором в условиях тумана на борту вертолёта был GPS-навигационный комплекс, можно предположить версию навигационной диверсии. Имея точное время вылета вертолёта из Азербайджанского пограничного пункта на Араксе американцы вполне могли резко "загрубить" сигналы GPS в "ячейке" где проходил полёт вертолёта, в результате чего пилот мог направить машину в скалу, считая, что он летит над долиной на безопасной высоте. — с мескалито
Бортовым высотометром и картой, в условиях полёта в горах , экипаж борта №1 очевидно не пользовался?
Почему версии немедленно предлагают исключительно идиоты, не желающие построить сколько-нибудь объективную картину произошедшего????
|
</> |