Как правильно запустить двигатель в мороз

givatri — 03.12.2014

Наверное, каждый автолюбитель был в такой ситуации: утро, сильный мороз, автомобиль на улице, а ехать надо срочно. Сначала, когда поворачиваете ключ нужно выжать сцепление – для снижения нагрузки на силовой агрегат, если это не дало результатов и работа стартера очень тихая, то наверное Ваш аккумулятор в разряженном состоянии, либо Вы вчера в конце дня не выключили габариты.

Если так вышло, что Вы остались один (или одна), то не нужно отчаиваться, ведь не все потеряно! Необходимо подождать минут пять-десять, перед следующей попыткой. Также перед повторным запуском советуется на время активировать дальний свет, пока стартер прокручивался, аккумулятор должен был немного «оживиться». И нужно учесть, что таких попыток будет всего две или три. В такой ситуации всегда вспоминаешь устройство предпускового подогревателя.


Но не существует неразрешимых проблем и запустить двигатель в мороз можно без проблем. Если Вам предоставлена возможность5 важных особенности помывки машины в мороз «прикурить» от аккумулятора другой машины, да и вообще, если Вы не одни (одна) и не в пустынном месте, то это уже хорошо. Но здесь есть некоторые нюансы:

В бортовой сети многих машин, особенно грузовых напряжение не 21 вольт, а 24, и прикуривая от такой машины, Вы рискуете испортить себе в автомобиле большую часть электроприборов, схем, проводов.
Провода для данной процедуры необходимо использовать толстые, желательно специальные с хорошим контактом. Ток при запуске стартера может дойти до 250 ампер, а использование тонких проводов, с плохими контактами, может привести к появлению искр с дальнейшим возгоранием легковоспламеняющихся материалов.

Для безопасного запуска, своего транспортного средства, на машине-«доноре» нужно извлечь обе клеммы с аккумулятора, обеспечив этим разъединение электронных систем машины. В особенности это актуально для машин инжекторных, в которых блок управления очень дорогой.

Есть еще один выход из ситуации. Это баллончик, в котором спрей для быстрой активации машины, особенно актуален для машин с дизельными моторами. Перед тем как завести, требуется 3-4 секунды распылять этим спреем в приемозаборник воздушного фильтра. Этот способ очень эффективен, но он имеет такой минус как высокий износ мотора.

Если Вы «везунчик», и везде много людей, которые способны помочь, то завестись при помощи толкания, либо буксира автомобиля будет нетрудно.

Ну а самое главное, для того, чтобы не испытывать судьбу, залейте зимнее масло, проверьте исправность аккумулятора и если нужно замените аккумулятор на новый (если нет возможности зарядите старый), поменяйте свечи и запустить двигатель в мороз для Вас не составит большого труда.
отсюда

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив