![](/media/images/top/preview/vagon.jpg)
Как обеспечивается оптимальный микроклимат в пассажирском вагоне
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Совершая длительную поездку по железной дороге, мы даже не задумываемся над тем, как обеспечиваются комфортные условия пребывания в вагоне поезда. Эффективные системы жизнеобеспечения позволяют даже в лютые морозы поддерживать температуру, соответствующую санитарным нормам, и совершить пассажирам поездку без неприятных последствий для своего здоровья.
Виды отопительных систем
Существует несколько видов отопительных систем, которые применяются в поездах.
- Индивидуальное водяное. В вагоне устанавливается котел, энергоносителем является твердое топливо, чаще уголь.
- Комбинированное – вода в котле греется от твердого топлива и электроэнергии.
- Электрическое – вырабатывается электроэнергия в специальном вагоне дизель-электростанции; поставляется от подвагонного генератора или через контактную сеть.
- Смешанное – водяное от котла на твердом топливе и электрическое от подвагонного генератора, который нагревает электропечи в вагоне.
- Отопление посредством паропроводных магистралей. Паром нагревается вода в котлах.
В вагоне под небольшим уклоном проложены трубы, в которых течет горячая вода. В соответствии с законами физики непрерывно происходит циркуляция воды по замкнутому кругу. Котел с топкой оборудован дымовытяжной трубой, имеется резервуар для запаса горячей воды.
Электрическое отопление может проводиться с помощью печей, которые установлены непосредственно в вагоне или через вентиляционный воздуховод под крышей.
Отопление вагонов с применением твердого топлива уходит в прошлое, его не оборудуют во вновь строящихся или модернизируемых вагонах. Ведь ручная подвозка и погрузка угля в вагон не оправдывает затрат. Процесс регулирования температуры и подачи топлива не автоматизирован. Иногда отопление бывает неэффективным по причине некачественной марки топлива и низкой квалификации проводников. Загрязняют воздух продукты неполного сгорания, когда принудительная вентиляция не справляется полностью со своими функциями.
В настоящее время необходимую температуру воздуха в помещениях вагонов и летом, и зимой обеспечивают кондиционеры.
|
</> |
![](/media/images/top/preview/vagon.jpg)