Как не изуродовать дорогу трехсоттонным трансформатором? Воздушные подушки
strangernn — 16.07.2020
Компания Wynn's и первый трейлер на воздушной подушке.
В конце 60-х годов прошлого века внезапно (не
очень, конечно, внезапно) у английской компании Central Electricity
возникла тема перемещения сверхтяжелых грузов на новоизобретенной
воздушной подушке с гибким ограждением. Дело в том, что вес
электрического оборудования рос со страшной силой, так что у
дорожных служб возникли обоснованные претензии к процедуре доставки
оборудования. Покрытия не выдерживали. Вот электрики и решили
проблему через воздушную подушку. Как видите, все работало
более-менее красиво.
наддувная машина Central Electricity крупным планом (кликабельно)
+ еще фотография, с открытыми створками (воздухозаборников?)
В принципе, логика есть: даже самая
многоколесная конструкция создает гораздо большее локальное
давление на дорогу, чем воздушная подушка. Вообще, такая подушка
идеальный вариант, даже со 150-тонным трансформатором хватит
давления в подушке (и на грунт, соответственно) всего в 0,5
атмосферы (если предположить, что вес самого трейлера держат
колесные тележки. Ерунда, в общем-то, особенно при английском
качестве дорог, обеспечивающем минимальные потери наддуваемого
воздуха. Опять же, и скользит подушка в любую сторону без
проблем.
мелкий ремонт изнашивающегося ограждения воздушной подушки (кликабельно)
Работали подобные системы около 20 лет, вес
транспортируемого оборудования дошел до 300 и более тонн, а
потом... Потом почему-то от воздушных подушек отказались. То ли
дороги за эти годы стали лучше, то ли много-многоколесные трейлеры
усовершенствовались в достаточной степени, чтобы не усложнять с
воздушными подушками. Не знаю. Но по мере износа "летающих"
трейлеров их заменяли на традиционные колесные решения.
+ еще небольшое, но качественное ч/б видео процесса.
+ еще одно фото процесса транспортировки на воздушной подушке.
+ еще небольшое, но качественное ч/б видео процесса.
+ еще одно фото процесса транспортировки на воздушной подушке.
Сохранено
|
|
</> |
Как не изуродовать дорогу трехсоттонным трансформатором? Воздушные подушки
Оставить комментарий
Популярные посты:
Как отличить коронавирус от простуды и гриппа: основные признаки, особенности течения и нюансы диагностики 
Ким Чен Ын чальханда! 
Paul McCartney & Wings "One Hand Clapping" - 2024 (rec. '74) 
Конкурсная работа номер девять. Сон 
тише мыши, цветут магнолии 
Маркс, или Кто окажется лидером XXI века? 
Глазьев — секретарь Союзного государства, Набиуллина напряглась 
Большая весенняя прогулка по всему Невскому проспекту Санкт-Петербурга 
Речной флот Москвы: парад судов открывает новый сезон Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Заколебали все со своей классовой ненавистью к богатым, которую суют где ни ...
В тетрис играли? Помните эти фигурки, которые падают и падают, а задача игрока разложить их так, чтобы был порядок? Фигурок все больше, они начинают падать все быстрее, игрок не успевает, в результате бардак, беспорядок, проигрыш. Если мне не ...
Я тут пытаюсь разобраться с Plex, Kodi, вот это все, как говорится. Вернее, еще толком не дошел даже до этого. И с программами-то я разберусь, пожалуй, но меня принципиальный вопрос интересует. Вот есть у меня видео-файл на десктопе. Десктоп на втором этаже. И есть телевизор на первом эта ...
здесь ...
Агрегаты, предназначенные для подавления сигналов беспилотников, стали весьма популярным явлением. Вот так выглядит аппарат "Гроза-Р2" белорусского производства КБ "Радар". С виду неказистый, но тут важнее, как оно работает. ...
