Разнообразие тканей в современной индустрии: от природных волокон до технологичных материалов будущего 
Про планы на поездки по миру в первую половину года 
Эта штука сильнее, чем "Фауст" Гёте 
Сбой 
«Если ты притащишь в квартиру щенка, учти, я здесь жить не буду!» – говорит Яне 
Окунь морской в духовке 
Чего боялся Одиссей ? 
Араукания с кондорами. НП Конгийо. Араукария - Мать 
"Карлик Нос" - добрая сказка на страшных исходниках
03.10.2015 —
Украина... Разочарование...
Железнодорожное... Поезд Вождя.
matsam — 09.10.2015
Поезда Вождей... При этой фразе сразу вспоминаешь легендарный поезд
Северокорейской династии Кимов, переходящий по наследству, или
бронированный состав Сталина, или не менее легендарный поезд
фюрера. Но сегодня я расскажу о самом роскошном составе, который
когда либо ходил по путям Восточной и Западной Европы.
Легендарный состав Маршала Иосипа Броз Тито - вождя социалистической Югославии. Первый вагон этого поезда был построен в 1956 году, а свой окончательный вид состав приобрел в 1959 году. Вагоны были югославские два завода "GOŠA" (Smederevske Palanke) и "Boris Kidrič" из Maribora работали над их конструкцией.
Для поезда главы СФРЮ были закуплены в Германии четыре дизельных локомотива легендарной серии V 200 ( вношу корректировку с подачи Романа Мишина, локомотивы шестиосные - серии V 300, причем для своих дорог немцы сделали всего две машины) , как правило они эксплуатировались двойной тягой. Максимальная скорость состава достигала 140км/ч. Все локомотивы получили номера от 001 до 004 и собственные имена : 001 — Dinara, 002 — Kozara, 003 — Sutjeska, 004 — Neretva.
Маршал путешествовал на поезде как внутри страны, так и за рубежом.
В вагонах легендарного состава, побывали на переговорах и во время визитов в Югославию многие мировые лидеры : Королева Великобритании Елизавета II и Леонид Ильич Брежнев, Муамар Каддафи и Николаэ Чаушеску, последний Шах Ирана Реза Пехлеви и греческий король Павел.
Интерьеры поезда были оформлены лучшими дизайнерами страны, техническое оснащение просто поражало современников.
Кабинет Тито
Приемная.
Конференц-зал на 28 мест + 10 мест для фотографов, освещавших визиты.
Спальня
Малая совещательная комната
Кухня персонального повара югославского лидера
Курительная комната и ресторан
Фантастика. Поезд служил своему хозяину верой и правдой до самой смерти Вождя. Свой последний маршрут он совершил 5 мая 1980 года из Любляны в Белград - в поезде был гроб с телом Иосипа Броз Тито. Сегодня часть вагонов находятся в музее Сербских железных дорог, их состояние отличное, хоть завтра в путь.
Сохранено
|
|
</> |
Железнодорожное... Поезд Вождя.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
ЖЖшечка уже умерла, ФБ не приносит дохода, а в ВК рулят только группы? Вы просто не знаете, как работать и зарабатывать в социальных сетях) Собственно, вариантов, как таковых не так уж и мало: кто-то двигает сайты, кто-то ведет группы и паблики, кто-то умудряется зарабатывает на ...
Некая Дарья Королькова написала пост, который, что называется, "взорвал Фейсбук". И не только Фейсбук - в свое время его переопубликовали и обсуждали даже в журнале "Космо". Хотя по форме там все было более чем банально - всего лишь некое напутственное послание матери своей 15-летней ...
К 27 годам у нее еще ни разу не было постоянного друга и не случалось секса. Вот история, рассказанная почти как приключения инопланетянки . Росла наша девушка Х. в маленьком немецком городке, была несколько стеснительна и не слишком популярна среди одноклассников, однако и особым гонен ...
Загадка. А что там такое?
У Кембриджских 8 лет со дня свадьбы, я не ошиблась? И Уилл как раз вернулся к празднику? ...
