Из Выборга о разном. Декабрь 2023.

flackelf — 15.12.2023 1. А это здание в Выборге так и стоит уж четверть века, приходя в полный упадок. И место видовое, где как раз туристы прогуливаются по пути к замку. В чем проблема? А я наивный думал, что восстановление нашей группировки на Карельском перешейке, коснется и этого здания тоже. Но это конечно - никак не связано.



2.


3. Грузовой со стороны станции Бусловской (жд погранпереход на Финляндию) с составом вагонов из под удобрений. Примерно за час до этого в сторону России прошел еще один такой же. Снял Сергей Сигачев. Я не успел.



4. Выборгский средневековый замок, построенные шведами (скандинавами - хрен их там поймёшь) на каменном острове. Сооружение венчает Башня святого Олафа. Не того, который "Шольц", а воинственного норвежского короля, жившего в XI веке. Внешне башня отреставрирована, а вот внутри ещё нет. Уже много лет закрыт доступ на великолепную смотровую площадку на этой башне. Сейчас назвали срок - 2025 год.


5. Памятник шведскому завоевателю и основателю Выборгского замка Торгильсу Кнутссону.
Памятник демонтированный в 1947 году, был восстановлен в 1993, в разгар "любви" ко всему западному.


6. Бывшие здания провиантских магазинов. XIX век.


7. Здание архива. Построено финнами в 1932 году. Стиль - Фукционализм.


8.


9. Дом наместника. XVI век.


10. Музейная экспозиция в Доме наместника, который стоит у стены Выборгского замка. Посвящена в основном старинным топорам. Но сам дом очень интересный и кто тут только не бывал. Например в 1612-13 годах герцог Карл Филипп - не много ни мало, а  шведский претендент на российский престол, во время Смуты и интервенции. Шведы тогда тоже поживились нашими землями, на целое столетие вперёд. С 1710 года Россия, уже как государство пошедшее от Москвы, тут утвердилась уже надолго, с небольшим перерывом в XX веке.


11.


12.


13.


14.


15. Во дворе Выборгского замка.


16. Здание бывшей тюрьмы.


17.


18. Памятник графу Апраксину. 2010 год.


19. Установка елки на Петровской площади. За ней виден дом генерала Мендта.


20. Заброшенные дома первой половины XIX века. Вероятно принадлежали военным.


21.


22. Вид на мост и центр города.


23. Скоро мы были уже у мостов через Сайменский канал.Тут я оказался впервые.
Железная дорога по высокой насыпи заходит на мост. Этот мост построили после войны, а до этого дорога проходила в другом месте и существенно ниже.


24. Элитный частный сектор на берегу Сайменского канала, рядом с мостами "Дружбы", что на самой западной окраине Выборга, на острове Твердыш. Масштабы капиталовложений впечатляют. Многие дома построены красиво и со вкусом. В случае войны с Финляндией, по крайней мере в этом месте, даже  укрепрайон строить не придётся. Достаточно просто занять войсками то, что уже построено. Представляю какие там бетонные подвалы


25.


26.


27.


28.


29.


30.


31.


32.


33.


34. Выход к берегу Сайменского канала.


35. Вот собственно и мосты "Дружбы", автомобильный и железнодорожный через Сайменский канал. Дорога к границе с Финляндией. Вспомнились строки из известного стихотворения. "Кончилась знать любовь, коли была промежду... ".


36.


37.


38.


39. Но не только бесконечно воевали русские и финны друг с другом на берегах каналов, заливов и озер, что западнее Выборга.
На фото 4 сентября 1944 года. Как раз в этом месте. Советские бойцы прибыли на финские позиции, на западный берег Сайменского канала, согласовывать перемирие, вести о котором только что пришли на фронт. Довольны - не нужно больше убивать друг друга.
Начало сентября 1944 года - ситуация для гитлеровского Рейха в Европе безнадежная. Наши осуществили "Багратион", ворвались в Прибалтику и восточную Польшу, уже освобождают Балканы. Союзники полностью освободили Францию и Париж - выходят к границам Рейха с запада.
Финляндия наконец созрела и определилась. Она выходит из войны с Объединенными нациями и присоединяется к войне против Германии. А еще вновь фактически признает свои границы с СССР на момент 1940 года. Мало того, разоружает немецкие части на своей территории и открывает нашему флоту путь в открытую часть Балтики.


40.


41.


42.


43. Этот домик похож на финский.


44. И этот тоже.
Тут мы вызвали такси и перенеслись в центр Выборга.


45. В центре Выборга.


46.


47. Скульптура "Лесной мальчик" в парке, что в самом центре Выборга. 1932 год. Скульптор Юрьё Лийпола. А ведь этот "мальчик" и этот парк тоже кому-то по ночам снился в 40-е, как мне сейчас снится потерянный Киев. Поэтому в этом городе я всегда испытываю особые чувства, незнакомые людям не терявшим своей малой родины. Там, на Украине они нас уделали, лишив многих родины, тут в Выборге мы уделали их - представителей Западного мира.


48.


49.


50. Красная площадь.


51.


52. Вот этот дом тут самый красивый. Бывший дом купца Ф. Москвина построен в 1907 г. по проекту Пааво Уотила.


53. А это здание 2008 года постройки.


54. Тот самый финский дом, который они достроили в 1943 году. Чтобы в итоге он достался нам.


55. Построено в 1906 году Жаком Аренбергом для финской женской школы, в настоящее время размещает технический колледж.


56. Дом 1907 года.


57. Жилой дом финской довоенной постройки. Функционализм.


58. Здание 1914 года.


59. Подворье Свято-Ильинского храма.


60. Станция Выборг. Вид с моста. Движение слабенькое. Несколько пар грузовых в сутки на Финляндию. ПДС на Москву. Оживляют обстановку только "Ласточки" и электрички на Петербург. Еще храм православный красивый стоит у вокзала на горке.


61. Главный корпус филиала Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. Здание 1910 года.


62. Дом 1920-х годов.


63.


64. В этот раз впервые за все время заглянул в Выборге в район расположенный за жд станцией. Историческое название района - Папула (название известно с 1593 года), еще уже при СССР его называли - Железнодорожный. Там тоже было много старых финских зданий. На одном из них сохранилась даже рекламная надпись.


65.


66.


67.


68. Эти дома построены еще в бытность Великого княжества Финляндского.


69.


70.


71. Довоенное финское здание. Функционализм.


72.


73. Построен в 1890-е годы архитектор Б.Гранхольм. Тем самым, что вокзалы строил.


74. Необычный ракурс на жд вокзал.


75. Сохранившаяся часть разрушенного железнодорожного вокзала (Багажное отделение), построенного по проекту финских архитекторов Элиэля Сааринена и Германа Гезелиуса в 1913 году.


76.


77. Бывшая пограничная платформа.


78. Электровозы ЭП2К на станции Выборг.


79.


80.


81. В большом зале вокзала города Выборга стоит небольшая экспозиция, посвященная вокзалам Финляндской железной дороги. Столько внимания. Как бы не больше чем в самой этой соседней стране. Это не считая очень большой экспозиции в Выборгском замке.


82.


83.


84.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив