Иркутск Второй

o_avgust — 25.09.2025

Вчера был не лучший день в моей жизни… Как уже рассказывал после последнего путешествия в нашем Крузаке потекла печка. В салоне появились неприятные запахи антифриза. Но не это главное – на пороге зима и если оставить все как есть, то о поездках куда-либо можно будет забыть до весны. Казалось бы – в чем проблема, езжай в сервис, да приводи машину в порядок. Но на нашей версии Прадо печка не просто слабое место, оно еще сложноремонтируемое, не всякая мастерская за это берется. Нашел станцию, которая специализируется на таких работах, но далеко – во Втором Иркутске. Думал, управятся за 2-3 часа, а проторчал там целый день.

Но нет худа без добра: изучил Второй Иркутск вдоль и поперек.

О существовании такого района в самом Иркутске не всяк знает. Я впервые здесь оказался, когда уходил служить срочную. Во Втором Иркутске как раз и был пункт, куда съезжались так называемые «покупатели» и разбирали новобранцев по своим частям. В ожидании того, как разрешится военная судьба, я прожил в казарме несколько дней. Понятно, что ничего кроме нее и не увидел. Позже картину восполнил, а сейчас в особенности.

По сути, Второй Иркутск это город в городе. Жизнь тут сосредоточена вокруг авиационного завода и все подчинено этому ритму. Даже мемориальные доски, рассказывающие о том, что здесь жил известный поэт подчеркивают, что работал-то он на авиазаводе.

Кстати, он трезво смотрел на жизнь:

«Вам, девушки,

К семье идущим,

Желал бы я

Из благ земных -

Детей, не слишком озорных,

Мужей, не очень много пьющих».

После поэтической паузы, продолжим. Тут люди не вжимают испугано голову в плечи, когда над домами проносится военный самолет – издержки производства. Порой в небе проплывают и лайнеры в заводской окраске. И всем понятно – идут испытания.

А вообще район выглядит очень патриархально. Центр застроен в основном в сталинском стиле. Дворы состоят из 2-этажек барачного типа. Есть, понятно и новостройки, но по окраинам. Выглядит все опрятно, особенно в золоте осени и ярких пятнах рябин.

Праздных людей почти нет. На улице в основном школьники и старики. Мужчин, похоже, всосали в себя огромные корпуса авиазавода.

Словом: Второй Иркутск – это вам не первый!

… А машину я отремонтировал. Сегодня у меня тоже будут испытания.

Оставить комментарий

Популярные посты:

niger

Марафоны Казахстана: как в стране появилась культура массового бега

• Ранее
• Архив