Интеллектуальный, гибридный, престижный...

nikitskij — 15.06.2014

По заголовку сразу можно догадаться, что речь пойдет про автомобиль Lexus. Кстати, недавно узнал, что у Lexus есть специальная лаборатория, имитирующая климатические условия Арктики!



Благодаря испытаниям в данной лаборатории, Lexus RX способен быстро прогревать и охлаждать салон



Сегодня в обзоре гибридный зверь Lexus RX 450h. Для тех кто не знает, гибридный аккумулятор не требует зарядки от сети. Кинетическая энергия, высвобождаемая при торможении или при замедлении, преобразуется в электрическую и накапливается в аккумуляторной батарее.



Линии дизайна кузова увлекают своим изяществом



В каждом сантиметре кузова - 100% lexus



Элегантный силуэт кузова, стилизованный под классическое купе, обеспечивает малый коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32 — самый низкий в классе!



Зазоры между панелями кузова были максимально уменьшены. Задние фонари обладают интегрированными аэродинамическими элементами, а боковые зеркала заднего вида сконструированы с учетом минимального сопротивления воздуху.



До сотни кроссовер разгоняется всего за 7,8 секунды



Гибридные технологии — будущее автомобилестроения, и здесь RX 450h не знает себе равных



RX 450h гармонично сочетает в себе 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двумя мощными электромоторами.



Гибридная система суммарной мощностью 299 л.с. обеспечивает высокую экономичность - всего 7-8 литров в смешанном режиме



А в городском режиме у меня компьютер показал расход в районе 10 литров. Хороший показатель для такого масштабного автомобиля по всем параметрам.



Инструкция на это чудо инженерной техники больше "войны и мира". Но стоит отдать должное, все сделано интуитивно удобно, поэтому даже не отрывал чтиво...



Даже женщина может управлять этим автомобилем! Шучу-)))



Подсел что-то в последнее время на проекцию, удобно смотреть на скорость, не отвлекаясь от дороги...



В отделке стандарт: кожа, дерево, + японское качество отделки материалов



Естественно, вентиляция и подогрев сидений присутствует



В конце поездки кресло водителя отодвигается назад, а рулевое колесо немного смещается вперед, освобождая пространство.



Благодаря эргономично организованному пространству водителя, RX помогает одновременно и расслабиться, и сконцентрироваться



Придраться не к чему, единственно цена кусается на гибридную версию - от 2 898 000 рублей, в то время, как простые RX стоят от 1,9 млн. рублей.



С другой стороны, инновации и престиж стоят денег, не говоря про то, что арктическую лабораторию надо окупать-)



Продолжение следует, не переключайтесь...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив