Инкабья - показательный посёлок на БАМе

zavodfoto — 10.03.2017 Икабья - это посёлок при станции на читинском участке БАМа на востоке Каларского района Забайкальского края. Расположен в 50 км к северо-востоку от районного центра - села Чара, в Чарской долине, на реке Большая Икабья (правый приток р. Чара). Сейчас в нём проживает 0,5 тысяч человек. Я про него ничего и не знал, если бы не моя поездка с Nordgold в Якутию. Именно станция Инкабья для меня стала тем промежуточным транспортным хабом по дороге домой. Добрались мы сюда уже под вечер, но свой фотоаппарат я всё-таки расчехлил и сделал несколько снимков.




2. Между прочим, на Читинском участке БАМа только станция Икабья (в том числе и её железнодорожный посёлок) была построена в полном соответствии с техническим проектом. А это их железнодорожный вокзал. Сама станция была открыта в 1988 году, а расположена она на 1757 км БАМа.


Первый поезд на станции Икабья.


3. Что сразу бросается в глаза среди одинаковых двухэтажных серых строений, так это изыскано оформленные козырки их подъездов.


4.


Название населенного пункта произошло от р. Большая Икабья (в переводе с эвенкийского «икэ» – котел, ведро, «икабья» – сумка для женских украшений).

5.


6.


7.


Датой основания посёлка принято считать 7 февраля 1980 года. Икабья - самый яркий бамовский адрес-пример интернационального содружества, которым славился бывший Советский Союз. Строительство Икабьи началось бригадой строителей и лесорубов СМП-591 управления строительства «БАМстройпуть» под руководством молдаванина Василия Кударя. Первая икабьинская просека, первый колышек, первое здание на счету именно этого, к тому времени уже прославившегося коллектива. 30 марта 1981 года на Икабью прибыли с Украины 300 бойцов Всесоюзного ударного комсомольского отряда имени ХХVI съезда КПСС, из них прежде всего и был сформирован СМП-696 управления «БАМстройпуть». 25 июля того же года стало днём ещё одного большого новоселья на этой строительной площадке - прибыл с иркутской станции Ния первый десант шефского специализированного СМП «ГрузстройБАМ» (шефство над поселком взяла Грузинская ССР). Первый поезд на эту станцию прибыл с востока в ночь с 23 на 24 сентября 1983 года

8.


9.


10.


11. Местный универмаг


12.


13. Школа


14.


15.


16. Видимо, должен был быть знатный дворец культуры


17. Вот как-то так и живут на дальных просторах нашей страны, а нам пора дальше за новыми подвигами.



Р. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", мы всегда рады принять участие. Не стесняйтесь, пишите нам сами [email protected] и расскажите о себе, пригласив нас к ВАМ в гости. Берите пример с лидеров!

Уже около 250 организаций открыли перед нами свои двери, а вот и наши репортажи оттуда:

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

ZAVODFOTO - Шагает по стране! - ЭНЕРГЕТИКА РОССИИ: http://zavodfoto.livejournal.com/2133307.html

«Пермский край - Нам есть, чем гордиться!»: http://zavodfoto.livejournal.com/1823939.html


Мы всегда рады новым друзьям, добавляйтесь и читайте нас в:



А ещё прошу всех в гости: http://ok.ru/zavodfoto и https://www.facebook.com/groups/ZAVODFOTO/

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив