Их нравы

ru_auto — 19.11.2013 Сижу я тут в Омерике, взял покататься у товарища Mini Roadster, JCW. Это такая турбо версия на 208 сил. И вот значит еду на нем, придавил газ и пиздык - сцепление проскальзывает. 7000 миль машине, 2012 года. Ну, думаю, хана, сейчас меня товарищ на гамбургеры пустит. Записались в сервис, по пути почитал, что там народ пишет в Интернетах. А народ пишет, что сцепление вылетает на малых пробегах только так, особенно если отжигать на новенькой машине. То ли на заводе лажают и ставят говно то ли везет некоторым. Цена замены - под $3000 с работой. Сдали тачку дилеру - там сказали, что поглядят и позвонят как разберутся. Звонят через день - "экскьюз ми, сер, фор инконвиниенс, приезжайте забирать машинку, все с ней хорошо. Поменяли мы вам сцепление по гарантии, а также поменяли на всякий случай масло и тормозуху. И прокладки помазали. Хэппи драйвинг". Такой вот он, капитализм.

Пока не было мини катался на подменной Impala. Ебанутая машина - корабль этакой размером с Кэмри, а движки от V6 3.5 300 сил начинаются. В 2014 году уже, правда, из нее какое-то киа сделали

Спасибо за внимание, продолжаю наблюдения.

КДПВ

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив