Иерарх католической церкви в Польше призвал поляков и россиян к примирению

dotbarsik — 18.04.2010 Этой новости поначалу никто не хотел верить. В нашем бурном и неспокойном мире катастрофы самолетов не такая уж большая редкость, но крушение «борта №1» президента Польши под Смоленском, в котором погиб сам президент Лех Качиньский, его жена Мария и почти сотня самых высокопоставленных руководителей страны, повергла весь мир в шок, а граждан Польши - в глубокую скорбь. Одновременная гибель представителей первой сотни элиты Третьей Речи Посполитой - беспрецедентная трагедия, последствия которой еще долго будут сказываться на польско-российских отношениях и на политической ситуации в Европе в целом.Независимо от подлинных причин катастрофы, тот факт, что она произошла на территории России, с самолетом советского производства и в ходе поездки польской делегации на мемориальные мероприятия в Катынь, не может не оказать психологического - пусть даже неосознанного - воздействия на польскую общественность, и так достаточно настороженно,  если не сказать враждебно, относящуюся к своему восточному соседу.И в то же время, многие политические обозреватели, особенно европейские, сходятся на том, что эта трагедия может стать не только причиной усиления напряженности между двумя странами, но и прелюдией к ее снижению  - при условии, что обе стороны проявят выдержку, волю и желание открыть новую страницу в их взаимоотношениях.Как такое могло произойти?Во всем мире существует правило, по которому из соображений безопасности два первых лица государства никогда не сядут в один самолет. Не полетел с премьером Дональдом Туском на траурные мероприятия в Катынь и Лех Качиньский, предпочтя совершить самостоятельный визит в Смоленскую область.Лететь в Катынь Лех Качиньский решил еще в марте - вскоре после того, как Владимир Путин пригласил на памятные мероприятия Дональда Туска. Туск, который, в отличие от своего политического соперника Качиньского, стремился смягчить острые углы в российско-польских отношениях и приглашение принял, что побудило президента организовать собственный, более масштабный, визит.Спустя три дня после того, как Туск и Путин посетили мемориальный комплекс “Катынь”, где покоятся останки расстрелянных польских офицеров, в Смоленск начала собираться вторая делегация. Полететь в Катынь вместе с Качиньским хотели многие видные политики и государственные деятели Польской Республики, однако места на «борту номер один» хватило только 87 пассажирам, не считая президентской четы.Память о катынском расстреле значит очень многое для всех поляков, но на любом польском президенте всегда лежала и будет лежать двойная моральная ответственность за восстановление исторической правды о тех событиях. Не был исключением и Лех Качиньский, который уже однажды прилетал в Катынь - в 2007 году. Тот визит на фоне напряженных отношений между двумя странами был максимально кратким (президент даже не заехал в Москву) и прошел практически незамеченным - самыми высокопоставленными представителями России, встретившимися с лидером Польши, стали губернатор Смоленской области и полпред президента в Центральном федеральном округе.10 апреля должен был состояться второй в истории визит Леха Качиньского в Россию, однако на подлете к военному  аэродрому «Северный» президентский Ту-154 упал, не дотянув 300-400 метров до взлетно-посадочной полосы. Все находившиеся на его борту люди погибли. В одночасье Польша лишилась не только президента, но и главы Нацбанка, вице-спикеров и членов Национальной ассамблеи, президента олимпийского комитета, а также практически всей силовой верхушки: главы Генштаба, главкома сухопутных войск, главкома ВМС, командующего войсками спецназначения, командующего ВВС и главы Бюро нацбезопасности.С разу же после катастрофы на месте падения самолета начали работать спасатели (хотя спасать было уже некого), представители авиационных властей и следователи. Главный вопрос, на который предстоит ответить следствию, - как такое могло произойти с президентским самолетом, за эксплуатацией которого тщательно следят саамы тщательным образом и которым управляют летчики самого высокого класса?Пока неофициальная версия происшествия - ошибка пилотов, которые решили садиться, несмотря на плохую видимость (400 метров при допустимой не менее 1000). Диспетчеры аэропорта предлагали пилотам сесть на запасные аэродромы в Минске или Витебске. Однако те, совершив три или четыре круга, все же решились на посадку. Летевший очень низко самолет задел верхушки деревьев, упал и развалился на части.Что заставило экипаж из президентского авиаотряда Польши садиться в таких условиях? Есть предположение, что опытнейший первый пилот Аркадиуш Протасюк излишне положился на свои силы и на показания приборов проверенного «Туполева». Еще одна активно обсуждаемая версия - возможное давление на пилотов со стороны главного пассажира - самого Леха Качиньского.Лех Качиньский и польско-российские отношенияПогибший в авиакатастрофе президент Лех Качиньский запомнится, как политик с особым и достаточно враждебным отношением к России.Будучи еще мэром Варшавы, он поддержал инициативу по присвоению одной из столичных площадей имени Джохара Дудаева, мятежного президента Чечни.За все годы своего президентства он был в России только один раз, в 2007 году, когда посетил кладбище в Катыни, но не ездил в Москву и не встречался с российскими лидерами.В 2006 году Качиньский предложил ЕС ввести санкции против России в том случае, если Москва откажется снять запрет на ввоз польского мяса и сельскохозяйственной продукции.Качиньский видел в отношениях Польши и России три основных камня преткновения: катыньскую тему, оценку итогов Второй мировой войны и проблему строительства Балтийского газопровода. Он неоднократно обвинял Москву в том, что она прибегает к энергетическому шантажу, пользуясь зависимостью Европы от поставок нефти и газа из России.А в августе 2008 года он заявил, что целью вторжения российских войск в Грузию было помешать Европе покончить с зависимостью от поставок российских энергоносителей.В 2009 году в своей речи на полуострове Вестерплатте близ Гданьска Качиньский напомнил о том, что польские солдаты еще сопротивлялись нацистским агрессорам, когда 17 сентября 1939 года в восточную часть страны вторглась Советская армия. «В этот день Польша получила удар ножом в спину, и этот удар был нанесен большевистской Россией», - подчеркнул президент.Лех Качиньский также сравнивал массовый расстрел польских офицеров в Катыньском лесу с Холокостом и назвал его местью России за то, что Польша смогла отразить ее агрессию в 1920 году.Что же дальше?По поводу того, что произойдет дальше, мнения экспертов расходятся. Один видят только негативную сторону трагического происшествия. По их мнению, оно лишь усилит недоверие к России в Польше. Российский политолог Федор Лукьянов говорит, что «даже если подтвердится ошибка пилота, всегда останутся люди, которые будут продолжать  считать, что  польского президента убило ФСБ».Так считает и американский советолог Ричард Пайпс: «Хотя я уверен в том, что русские не виноваты, но эта катастрофа ухудшит польско-российские отношения». Претензии поляков к России «не будут логически обоснованы», добавляет Пайпс, но поскольку это случилось в России, да еще в том месте, где произошла катыньская трагедия, то «психологически эти претензии можно понять».В то же время, французская «Фигаро» более оптимистична. «Нельзя, чтобы авиакатастрофа в смоленском лесу положила конец спасительному сближению между двумя странами, говорится в статье Пьера Руслена.  - Всячески помогая расследованию, Москва осознает значимость этого события. У России есть возможность показать, что она понимает боль Польши. Своим символическим измерением, своим национальным и международным значением эта катастрофа может удивить пессимистов. Вместо того чтобы остановить сближение с Москвой, она, возможно, даже углубит его».Яков Грин

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив