Гробик из Кубинки

yuripasholok — 06.01.2024 Еще в начале 30-х годов немецкие бронемашины разделились на два класса - легкие и тяжелые. Впрочем, то, что потом стало лёгкими бронемашинами, таковыми можно называть относительно. Боевая масса составляла от 4,2 до почти 5 тонн, в ряде стран столько весили средние пушечные броневики. При этом нельзя сказать, что легкая немецкая бронемашина была чем-то выдающимся. Базовой моделью был двухместный Sd.Kfz.221, с пулеметным вооружением и без радиостанции. За счет полного привода проходимость была лучше, чем у предвоенных броневиков-разведчиков, но не то, чтобы выдающейся.
Более известным и удачным оказался броневик, который изначально создавался как средство усиления. Речь идет о Sd.Kfz.222. Он также изначально не имел радиостанции, но зато получил двухместную башенную установку и 20-мм автоматическую пушку KwK 30/KwK 38. Самой массовой эта версия броневика стала после начала войны, когда выяснилось, что Sd.Kfz.221 мало на что способен. В общей сложности изготовили 990 Sd.Kfz.222 в пяти сериях, из них на 4-ю серию пришлось 232 броневика, а 550, то есть больше половины - бронемашины 5-й серии, на модернизированном шасси Horch 801v.
https://t.me/yuri_pasholok/12436






До наших дней дожило всего несколько Sd.Kfz.222. Из них один броневик, 5-й серии (Sd.Kfz.222 Ausf.B), находился в Кубинке. Сейчас бронемашина размещается в Техническом центре парка "Патриот". Так бронемашина выглядела осенью 2009 года, когда прибыли после реставрации. На обвес, кстати, советовал бы внимание не обращать. Сделан он по мотивам.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив