Гараж ньюз.

ru_auto — 11.01.2018 Хэллоу, амигос.
Вышло так, что за год езды на автобусе я понял ещё раз всю глубину. Ну неудобный этот ёбаный задний диван. Ваще кал какой-то. На нём только сидя ездить и можно. Спать - не особо удобно, напримэр. И ещё он ооочень мешает возить охуительные баллоны технических газов и всякие железяки, пушо он не складывается. В связи с этим я сперва думал ебануть туда стулья на подиумах, от какого-нибудь Пальцвагена Шарона или тип того, но они мало того что другого цвета, а в Россиюшке сложно подобрать материал шоб подходило один к одному, так они ещё и какие-то утлые. Нет разгульности проперженного поколениями негров премиума, знаете ли. Да и потом, у меня в багажнике уже стоит тумбочка и если убирать эти стулья, то и тумбочка будет мешать.
В итоге я придумал! Как и рыбку съесть и об ёлку не оцарапаться. Второй (средний) ряд от Щевролет Тахое\Собурбан\Авулянч или их братиков по концерну ГМ. Складывается именно так, как мне надо (судя по моему позапрошлому Собурбану) и вместе с тумбочкой даёт багажник с ровным полом размером примерно (ДхШхВ, мм.) 1500х1750х1600! Отэто качество моей мануфактуры. Отэто по-купечески, знаете ли. 4,2 кубометра Хха! И это при том, что средний ряд сидений даже и вперёд двигать не придётся! Т.е. ведро охуительно удобное для езды 4 граждан на любые дистанции и 4 куба под шмурдяк\спальню\собакохранилище или грузоперевозки. Охуительно в полной мере. Но остался вопрос. В стоковом варианте диван крепится на четырёх болтишках М12х40 мелкий шаг. Средний ряд теоретических субурбаньих сидений имеет 8 точек крепления, ессесно, не соосных стоковым. Как считаете, как пиже прикрепить одно к другому? На картинке ниже два варианта (не в масштабе, ессесно):
1. Переходная плита. Беру кусок шестого чёрного листа (42 килограмма примерно), сверлю 12 отверстий: 4 просто проходных, через какие болтяры будут прижимать его к стоковым дыркам и 8 под резьбу, скажем, М12 мелкий шаг. И на эти дырочки ставлю новые сиденьица, предварительно подкрасив плиту кузбасс-лаком, ессесно.
2. Рама-хуяма. Тоже самое, только используется толстостенная профильная труба (типа 25х50, стенка 3 или 4, какая будет) с подваренными ушами из чернухи толщиной от 6 до 10 мм.

Тагже на картинке имеется схема сворачивания теоретического дивана в ровный пол и его экстерьер. За исключением эмблемы "Щевролет" всё подходит к интерьеру GMC один в один.


Ну вощем приглашаю папездеть штоле...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив