Почему двигатель 9 л.с. считается универсальным решением для уборки снега 
Завтрак от Танечки 
Сын подарил отцу "Жигули-копейку" 1978 года выпуска... 
10 февраля 
В Разливе 
Пермь. Мотовилиха
11.12.2022 —
MIM-23 HAWK, который вовсе не ястреб (часть I)
"Ганшипы" для ВДВ?
fonzeppelin — 23.12.2022
В ходе обсуждений в интернетах возник интересный такой вопрос: а почему бы воздушным десантам не использовать тяжелые самолеты огневой поддержки, т.н. «ганшипы»?
Рассуждая логически:
* «Ганшип» на базе тяжелого военно-транспортного самолета имеет в общем-то те же ограничения по «доступу» в воздушное пространство, что и транспортные самолеты десантников. Уязвимость «ганшипа» для ПВО в данном контексте не играет роли, ибо в зоне действия неприятельской ПВО десантные самолеты тоже оперировать не смогут. То есть если где-то выбрасывается воздушный десант — значит, там же способен оперировать и «ганшип».
* «Ганшип» с его длительным временем патрулирования и большим боезапасом может обеспечить огневое прикрытие десанта при высадке и сосредоточении — т.е. в наиболее уязвимое для десантников время, когда их силы рассредоточены а тяжелое вооружение еще не развернуто. В этой роли «ганшип» гораздо эффективнее ударных самолетов (поскольку может долго пребывать на позиции, и обеспечивать эффективное огневое подавление) и боевых вертолетов (поскольку обладает большей дальностью и боевой нагрузкой).
* «Ганшип», представляя собой модификацию обычного военно-транспортного самолета, может быть предельно органично вписан в организационно-логистическую структуру военно-транспортной авиации. Обслуживание «ганшипа» на базе военно-транспортного самолета не потребует большого количества специфических запчастей или специально обученного персонала.
Безусловно, что «ганшип» представляет собой «нишевое» оружие, и обзаводиться ими в значительных количествах смысла не имеет. Однако использование небольшого количества «ганшипов» воздушно-десантными частями как средства огневого прикрытия плацдарма выглядит вполне осмысленным. За пределами же воздушно-десантных операций, «ганшипы» вполне могут быть использованы в их более традиционной роли самолетов «зачистки» местности и защиты тыла от инсургентов.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
11.12.2022 —
MIM-23 HAWK, который вовсе не ястреб (часть II)
Архив записей в блогах:
Вы знаете, что забавно? Из ста работающих россиян -- 90 сегодня отдыхают. Отмечают День солидарности трудящихся или что-то такое. И мало того, что бездельничают сегодня, не появятся на работе ещё неделю, захватив День Победы, к которому, в общем-то, никто из нас не имеет ни малейшего ...
Оригинал взят у kajaleksei в На ком стоят роботы 2 сентябрь 03, 2019, 19:06 В дополнение к "На ком стоят роботы" , а так же, еще по этой теме: "Капитализм и труд" , "О нюансах эксплуатации" , "Об эксплуатации и мотивации" , "Про автоматизацию" и ...
Родила ...
А между ними - прокрастинация. Мечта. Переделать все важные дела и насладиться несколькими днями безделия в своей квартире и своем городе. Реальность. Несколько дней ничего не делаю, постоянно откладывая важные дела, а, особенно, важные решения на потом. А разница в том, что во втором ...
Министр обороны Польши Блащак (слева) поздравляет генерала Рычковского. Иллюстрация: defence24.pl Генерал-майор Войска Польского Дариуш Рычковский назначен на должность замначальника Командного центра НАТО в германском городе Ульме — новой структуры Альянса ...
