Файнал пост про руфрайдинг в метро
zapret_no — 31.10.2011
В нашем уютном сообществе время от времени появляются записи о
вещах, прокомментировать которые меня заставляет мое врожденное
человеколюбие. Сегодня мы поговорим о руфрайдинге в метро. Что
такое руфрайдинг? Это покатушке на крыше вагона в метро. В связи с
тем, что тоннель суть есть ограниченное пространство, такие
развлечения практически всегда приводят к нелепым и некрасивым
смертям. На видео тот 1%, которому повезло не быть размазанным по
стенкам тоннеля с проломленным черепом:В очередной раз сообщество
"На видео мои хорошие друзья..тема с катаниями в тоннеле не новая, хотя зазоры между потолком и составом минимальны, что всегда считалось сродни суициду, особенно на номерных и ЕЖах - там проезд на крыше возможен исключительно на самом краю состава, придерживаясь за воздухозаборники..Предварительно причем всегда каталась камера с фонарем - это давало возможность изучить перегон прежде чем по нему поехать.."
Под катом я собрал несколько фотографий, почему так кататься НЕ надо.
Вот это - глубокоуважаемый тоннельный гермозатвор (фото
Размеры вагона таковы, что между поездом и потолком туннеля расстояние варьируется от 30 до 15 сантиметров. Этот технологический нюанс уже не раз приводил к оригинальным ощущениям как у пассажиров, так и у работников метрополитена.
Кроме этого руфрайдер в метро может наблюдать забавный физический эффект: поезд, двигающийся в тоннеле на скорости около 80 км/ч создает впереди себя зону высокого давления, а сзади, соответственно зону разряжения. Воздух, соответственно, стремится попасть оттуда, где ему тесно туда, где ему хорошо и создает ветер, дующий на встречу поезду. Таким образом руфрайдер обдувается потоком воздуха с эффективной скоростью в Vпоезда+Vветра что равняется примерно 150 км/ч.
Одним словом, развлечение это веселое и интересное. Следите за вашими детьми.
|
|
</> |
Самые выгодные онлайн займы для ваших финансовых нужд 
