Евротур, или как правильно путешествовать по Европе

zabrovskai — 16.10.2017

Решив поехать в Европу на своем автомобиле, я столкнулась с массой вопросов об особенностях управления транспортным средством на территории Евросоюза. Сама я искала информацию на просторах интернета долго, и по нескольким источникам какая-то картинка складывалась. Но поскольку Евротур позади, и я теперь получила этот опыт, я теперь имею свое собственное представление и знания касательно этого вопроса. Именно этими знаниями, проехав около 4000км, я и хотела поделиться.

Итак. Допустим, едете вы тоже, как и мы, из Москвы. Первая страна на вашем пути — конечно Беларусь. Тут важно учитывать, что допустимое превышение скорости у них составляет не 20км/ч как у нас, а 10км/ч. На этом я и попалась один раз, проехав в населенном пункте со скоростью 72км/ч. На пути в Брест есть один населенный пункт. Находится он в Кобринском районе, автодорога Брест-Минск 52км. В нем нужно быть предельно осторожным. Система такая: камера там фотографирует нарушения (если случайно превысили скорость например), вы спокойной едете в Брест, потом в Европу. Но вот вы возвращаетесь обратно в Россию. Недалеко от Бреста, другие камеры будут отслеживать ваше передвижение, и через пару километров вас остановит инспектор на специальной площадке с просьбой оплатить штраф за правонарушение, которое вы сделали, когда еще ехали в Брест. На этом попались мы уже 2 раза — в 2016г и в 2017г.

Зато со скоростью в Беларуси проблем нет — можете идти 120км/ч спокойно (а если учитывать допустимое превышение, так вообще 130км/ч). Населенных пунктов мало, не как у нас.

Итак, добрались до Бреста. Мы проходили границу в 5 утра, и в будний день. Машин было все равно много. В пятницу и субботу еще больше, ведь многие ездят на закупки или просто отдыхать на выходные. Весь переход границы занял практически 5 часов, и это не самое большое время. Отслеживать количество машин и пропускную способность можно тут -http://gpk.gov.by/maps/punkty-propuska/brest-terespol.php

С недавних пор появилась электронная очередь (бронирование). Решила я ей воспользоваться. Думала, сохраню время, но увы. Времени я потратила часа полтора только на то, чтобы понять, как забронировать место и оплатить! С оплатой так ничего и не вышло. У них есть какая-то местная система "Расчет", через которую и проходят все платежи. Просто оплатить картой там нельзя. Либо через платежные системы как WebMoney, либо наличными в специальных местах. Не встав в эту очередь, я потеряла приблизительно час, ибо забронировать можно только место с белорусской стороны. Дальше стоите вместе со всеми. Если все же получилось оплатить, то приезжаете в назначенный интервал времени, например с 6:00 до 7:00, встаете в специальную отдельную очередь, и вас быстрее пропускают на пункты досмотра. Вот сайт. https://belarusborder.by.

При проходе границы автомобиль должен быть в исправном состоянии, внутри должна быть: аптечка, знак аварийной остановки, светоотражающие жилеты на каждого человека (при этом они должны быть внутри салона), запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, набор запасных ламп, запасные предохранители, огнетушитель (проверьте его срок годности). Все это лирика, которую вы можете прочитать на каждом сайте. Скажу как было на опыте: не проверяют ничего. Даже жилеты у нас валялись где-то в багажнике, и никто про них не спросил. Посмотрели только исправность поворотников и аварийки. Молочные и мясные продукты провозить на территорию Евросоюза нельзя, однако мы как-то спокойно провезли сыр и молочный шоколад. Мы нарушать не хотели, просто забыли совсем про их наличие. Лишь в Варшаве заметили. Я говорю это сейчас не к тому, что нужно плевать на все их правила и ехать как хотите. Нет, я как раз соблюдаю все от и до, просто рассказываю, что суперсторогой системы проверки не было. Хотя это может зависеть и от пограничника, и от того, насколько вы ему понравитесь или нет. Главное соблюдать спокойствие и делать все, что вам говорят работники пограничной службы. Теперь небольшое отступление: туалеты там платные на обоих границах. Карты не принимают. Если нет местной валюты — будете 5 часов стоять в очереди и терпеть.

Также, если вы едете на чужом автомобиле, и собственник едет не с вами, нужна нотариально заверенная доверенность. У меня такая была. Я думала, это будет один из самых важных документов на машину, наравне с Зеленой картой (так называемое ОСАГО за рубежом), но никто и нигде эту доверенность у меня так и не спросил. По факту, она нужна для того, что если к сожалению произойдет ДТП, то страховую выплату без этой доверенности можно не получить. Также, в доверенности должно обязательно указаться, что она дается с правом выезда за границу.

Итак, мы прошли границу и заехали на территорию Польши. И тут началось. Разрешенные скорости на территории Польши: населенный пункт — 50км/ч, вне населенного пункта — 90км/ч, скоростная двухголосная дорога - 120км/ч, автомагистраль — 140км/ч. Превысить можно лишь на 2-3км/ч максимум, остальное все будет стоить вам штрафом, причем суммы там немалые. Камеры есть, и если они вас зафиксируют, то в Россию на ваш адрес штраф, конечно, не придет. Но! Если вас остановит инспектор для проверки документов, он может посмотреть в базе, есть ли нарушение, и платить вам придется тут же на месте. Поэтому ехать пришлось медленно и аккуратно до Варшавы через все эти населенные пункты.

Покупать виньетку для дорог Польши не пришлось — она не предусмотрена, но есть платные участки. Если вы видите знак, что дорога платная — значит где-то может попасться участок со взиманием платы за проезд. Например, такая дорога попалась нам, когда мы ехали от Варшавы в Познань. Трасса А2. Она скоростная, на пути есть много заправок с кафе типа KFC или MCdonald's. Парковки большие, отдохнуть есть где. Стоимость бензина лишь в Беларуси как у нас, а в Европе можно смело умножить все на 2. В среднем выходит от 70р за литр (бензин 95).

В Варшаве парковаться можно на специальных открытых парковках. Автомобильные стоянки есть на улице Wybrzeże Gdańskie. Называется вроде Parking ZTM Bugaj. Цены в среднем на парковках Польши — 4 злоты в час.

Потом мы поехали по уже указанной выше прекрасной трассе А2 в Познань. Там такие же открытые парковки, например ZDM - Chwaliszewo. Вообще в Европе можно и в подземных паркингах парковаться. Насколько мне известно, это немного дороже, но удобно.

Дальше - Германия. Тут платных дорог нет. Разрешенные скорости: населенный пункт — 50км/ч, вне населенного пункта — 100км/ч, автомагистраль — 130км/ч. Границы ясное дело нет, и никаких пограничников мы в целом не видели при переездах из страны в страну. Только в Словакии стояли, и даже останавливали кого-то, но нам повезло — мы спокойно проехали.

У нас сначала был Берлин, потом Дрезден. В Берлине я припарковалась на стоянке нашего отеля, и не выезжала в город. А вот в Дрездене нашла подземную, ибо мне так удобнее, чем оплачивать через паркомат. Система какая: в подземных парковках вы заехали, получили талон и гуляете спокойно по городу. Затем оплачиваете все время и уезжаете. В паркоматах нужно сразу оплатить то время, которое вы планируете отсутствовать. И если пришли раньше — ваши проблемы, если позже — можно и на штраф попасть, а можно и на эвакуацию даже.

Далее мы поехали в Чехию. Разрешенные скорости в Чехии: населенный пункт - 50км/ч, вне населенного пункта - 90км/ч, автомагистраль - 130км/ч. Чехия - это первая страна, где нам понадобилась автомобильная виньетка. Я сначала очень волновалась, где же ее купить, и вдруг мы въедем на территорию страны без нее и сразу попадем на штраф. Но все оказалось просто. Во-первых, виньетку эту я купила на территорию Германии, недалеко от границы с Чехией, и спокойно все приклеила. Во-вторых, вы можете заехать на территорию Чехии без виньетки и в праве проехать без нее до первого пункта продаж. Там уже спокойно купить, приклеить и поехать. Стоит в Германии она дороже, чем на территории Чехии (разница в 2 евро). Но мне так было спокойнее. На чешской виньетке нужно в двух местах написать номер вашего авто (там понятно будет где). Именно ручкой, за карандаш — штраф. Затем отклеить верхнюю часть, и прилепить вниз на правую сторону внутренней поверхности лобового стекла, чтоб она не мешала обзору водителя, и была видна камерам. Вторую часть, где тоже написан номер автомобиля, вы обязательно должны сохранить. Это как чек. К сожалению, купить эти виньетки больше нигде и никак нельзя, лишь в некоторых европейских странах начали вводить электронные виньетки, например, в Словакии. Об этом расскажу ниже.

Вот мы спокойно въехали на территорию Чехии и отправились в Прагу. Парковка там тоже была у нас своя, подземная при отеле, в городе я не парковалась. Но система та же, что и везде в Европе.

Следующая наша страна — Австрия. Разрешенные скорости: населенный пункт — 50км/ч а то и 30км/ч иногда, смотрите по знакам. Плестись 30км/ч было просто адом!!! Вне населенного пункта — 100км/ч, автомагистраль — 130км/ч. Австрия — еще одна страна, где нужна виньетка. Мы купили ее прям на границе. Заполнять там ничего не надо было, а приклеить нужно на внутренней поверхности лобового стекла либо в верхнем левом углу, либо посередине. Я посередине приклеила. Ну и конечно опять же виньетка не должна мешать обзору водителя, и должна быть хорошо видна камерам.

В Вене мы припарковались в так называемом "Гараже", это бывший таксопарк. Стоимость — 18 евро в сутки. Это еще неплохая цена кстати говоря. Адрес — Trautsongasse 4, 1080 Wien. Если спросят, вы из отеля или нет, говорите да, весьма вероятно, что скидка на парковку идет из-за этого. А так можно и 30, и 40 евро в сутки отдать.

Потом мы поехали в Братиславу. Ехать от Вены приблизительно час. В Словакии тоже нужна виньетка, но, как я и говорила, ее можно купить заблаговременно онлайн и распечатать дома. Вот сайт — https://eznamka.sk/selfcare/purchase/. Покупается быстро и просто. Стоимость — 10 евро. Все виньетки мы брали на 10 дней. На бОльший срок цена будет дороже. Разрешенные скорости в Словакии: населенный пункт — 50км/ч, вне населенного пункта — 90км/ч, автомагистраль — 130км/ч.

Собственно, вот и есть мой небольшой рассказ про кое-какие нюансы при путешествии по Европе на автомобиле. Надеюсь, он был вам полезен. Всего доброго и удачи на дорогах!

Сохранено