Когда без такелажной компании не обойтись
09.04.2016 —
Кочевник и шестипалый
Эх, дороги...
vikond65 — 10.04.2016
Сейчас по интернету гуляет симпатичная
подборка американских раскрашенных ретрофоток с автомобилями и
мотоциклами 1920-40 годов. Ко мне в ленту за последние два дня
упало уже с десяток ссылок на разные блоги, которе ее
перепостили.В общем, подборка как подборка, ничего особенного, но одна фотография меня зацепила. Вот эта:
Слегка погуглив, я выяснил, что на ней изображена семья американского фермера из штата Оклахома, разорившегося из-за засухи и великой депрессии. В 1936 году этот фермер решил перебраться с семейством в соседний штат Нью-Мексико и устроиться там батраком на хлопковую плантацию. В момент переезда его и сфотографировали. В общем, обычная история для тех времен, а необычное (по крайней мере, для меня) в ней то, что автомашина стоит на вполне нормальном, даже по нынешним меркам, асфальтированном шоссе, да еще и с разметкой.
И это не урбанизированное Атлантическое побережье или промышленный регион Великих озер, а самая глухая глубинка, полупустыня, где на многие десятки километров не было никаких городов и поселков. В те времена плотность населения Нью-Мексико составляла менее двух человек на квадратный километр, тем не менее по штату уже проходила ровная асфальтовая трасса, а возможно, что и не одна.
В этой связи вспомнилось, что первая в СССР полностью заасфальтированная магистраль Москва-Минск протяженностью 719 км была открыта лишь в 1956 году, а шоссе между Москвой и Ленинградом длиной 706 км получило твердое покрытие на всем своем протяжении только в 1958-м, через год после запуска первого спутника. Причем на части пути это был даже не полноценный асфальт, а гравий, залитый гудроном (так называемое "черное покрытие"). Ширина шоссе тогда составляла всего 7 метров, потом его расширили до 10,5 и лишь намного позже оно приобрело современный вид. При этом в США к 1960 году суммарная протяженность одних только высокоскоростных хайвеев превышала 550 тысяч миль, то есть, 890 тысяч километров.
Думаю, это среди прочего стоит иметь в виду тем, кто любят рассуждать, что СССР в сталинские времена быстрыми темпами догонял Запад. В чем-то - догонял, а в чем-то, наоборот, - фатально отставал, причем отставание с годами только нарастало.
Сохранено
|
|
</> |
Эх, дороги...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
08.04.2016 —
Сиськи-масиськи
07.04.2016 —
Гибель Левиафана
02.04.2016 —
Ребята охренели
02.04.2016 —
Началось?!
02.04.2016 —
Похоже, действительно, началось
Архив записей в блогах:
Фото: Lorenzo Spoleti/unsplash
Современная музыкальная критика, пытаясь изо всех сил отличить условного Оулавюра Арнальдса от Людвига ван Бетховена (не спорим, они радикально ...
Пока только в соцсетях. «Я поддерживаю», — так он прокомментировал запись пользователя, который считает, что американское государство должно покинуть эти организации. О развале НАТО Трампом я писал уже несколько раз. Выходом большинства европейских стран из НАТО ради создания ...
Потихоньку разбираю телефонофото, ну и вообще, что там за Большую сибирскую командировку накопилось. Вот, например, такое, внезапное, то есть просто случайно заметил табличку - хотел потом переснять фотоаппаратом, но подумал, что и так ничего. Ну здание деревянное, и что? Тут сотни таких ...
«Неужели у них не кружится голова?» — этим вопросом задавался каждый, кто хоть однажды видел их странный, ни с чем не сравнимый танец. Этих уникальных людей называют крутящимися дервишами. Их пляска стара как мир... или немного моложе. В разные ...
Минутка потери управления . Пару дней назад из нормальной-то страны, где нет Конституции, сообщили весёлое - что очередной клован на побегушках у островных рептилоидов обделался примерно за 3 месяца, побив антирекорд популярности предыдущего клована. Подробности доставляют : У ...
