Дубайский авиасалон-2021 : воздушный узел связи E-11A (Bombardier BD700 Global

ru_aviation — 16.10.2023 Очередной самолет на статике авиасалона в Дубае! Это уже техника ВВС США...7
В 2009 году в вооруженных силах США для повышения эффективности боевого применения частей и подразделений оперативно-тактического звена и оперативности доведения разведывательных данных и команд боевого управления до потребителей на ТВД принят на вооружение новый воздушный узел связи и ретранслятор (ВУСР, BACN - Battlefield Airborne Communication Node). Аппаратура данного узла связи устанавливается на борту беспилотного летательного аппарата (ЕЛА) большой продолжительности полета типа RQ-4B Block 20 "Глобал Хок" и самолета Bombardier BD700 Global Express, получивших согласно номенклатуре министерства обороны США обозначение EQ-4B и Е-11А соответственно.

Дубайский авиасалон-2021 .
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.



Самолет на статике это Bombardier E-11A 11-9001 'VELCRO 04'. Видимо самолет постройки 2011 года.


Этот ВУСР(воздушный узел связи и ретранслятор) предназначен для обеспечения УКВ-радиосвязью в зоне диаметром до 300 км под собой прежде всего в условиях горного рельефа местности абонентов, оснащенных штатными УКВ-радиостанциями и не имеющих прямой видимости между собой, а также для сопряжения различных сетей радиосвязи с передачей данных по IP-протоколу.


Программно-аппаратный комплекс ВУСР позволяет решать следующие основные задачи: поддержание телефонной и персональной подвижной радиосвязи; передача данных и видеоизображений; сбор и распределение разведывательных данных от систем и средств разведки на ТВД; формирование баз данных о силах и средствах (своих и противника), а также о первоочередных целях; обеспечение удаленного доступа к информационным сетям министерства обороны США и базам данных автоматизированных систем управления армейского корпуса через сеть "Тактический Интернет"; координация огневой и авиационной поддержки.


Основу ВУСР составляет аппаратура ROBE Spiral 2. Она по своим возможностям существенно дополняет модульную ретранслирующую аппаратуру изменяемой комплектации, разработанную по программе ROBE (Roll-On Beyond-line-of-sight Enhancement) и установленную на борту почти 40 стратегических транспортно-заправочных самолетов КС-135.


Бортовое оборудование комплекса включает: антенно-фидерную систему; ретрансляторы УКВ-диапазона, работающие со штатными средствами радиосвязи частей и подразделений сухопутных войск "Синк-гарс", EPLRS/SADL, "Хэв Квик 1/2", "Линк-16" и др.; терминал единой тактической системы передачи данных (СПД, TCDL-Tactical Common Data Link); базовую станцию подвижной сотовой связи стандарта CDMA; шифраторы; тактический маршрутизатор и коммутатор; сервер с пакетом специального программного обеспечения; приемник космической радионавигационной системы "Навстар".


Антенная система ВУСР БЛА EQ-4B включает в свой состав: по одной антенной решетке из четырех ножевых антенн (три с вертикальной и одна с изменяемой поляризацией), размещенных на нижней поверхности каждого крыла; пять ножевых антенн (три одиночные и одна парная) на нижней поверхности фюзеляжа; две антенны спутниковой связи УВЧ-диапазона на гондоле двигателя; параболическую антенну (диаметр 1,21 м) спутниковой связи Ки-диапазона под обтекателем в верхней носовой части фюзеляжа; две параболические антенны системы TCDL под обтекателями, расположенными на нижней поверхности в носовой и хвостовой частях фюзеляжа, и одну ненаправленную антенну. Антенная система самолета Е-11А по составу аналогична.


Ненаправленная антенна системы TCDL формирует диаграмму направленности полусферической формы с коэффициентом усиления 3 дБ. Параболические (коэффициент усиления не менее 20 дБ) антенны, установлены на гиростабилизированных платформах. Уровень выходной мощности их усилителя может составлять 2, 5, 10, 15 и 25 Вт.


Особенностью комплекса является способность ретранслировать сигналы различных диапазонов, видов модуляции, форматов и скоростей передачи при использовании методов повышения скрытности работы и помехозащищенности. Он обслуживает имеющиеся на вооружении цифровые СПД, работающие в режиме многостанционного доступа с временным разделением каналов (МДВР): ВВС -"Линк-11/IIВ" (TADIL-A) и (dlHHK-16"(TADIL-J); ВМС-СЕС (Combat Engagement Capability); сухопутных войск -EPLRS.


Практически все системы, сигналы которых должны ретранслироваться, для защиты от помех и перехвата используют расширение спектра передаваемых сигналов и псевдослучайную (программную) перестройку рабочей частоты (ППРЧ). Для ретрансляции сигналов системы "Линк-11" используется бортовая аппаратура, работающая в диапазоне 225-400 МГц и обеспечивающая передачу данных на дальности до 280 км.


Основу СПД "Линк-16" составляют многофункциональные цифровые системы связи и распределения данных JTIDS и MIDS. В бортовой аппаратуре этих систем для защиты от преднамеренных помех и перехвата применяется режим ППРЧ, сложные шумоподобные сигналы, помехоустойчивое кодирование и дискретное изменение мощности излучения.


По каналам тактической единой СПД TCDL обеспечивается обмен данными со скоростью от 200 кбит/с до 274 Мбит/с на дальность прямой видимости. Скорость передачи в канале по линии "вверх" в дуплексном режиме (команды управления и телеметрия) составляет до 200 кбит/с, а линии "вниз" (потоковое видео и др.) - до 274 Мбит/с.


ВУСР включает также аппаратуру спутниковой связи, позволяющую подключать сети связи на ТВД непосредственно к системам высшего звена управления. Входящая в ее состав приемопередающая УВЧ-аппаратура военной спутниковой системы связи "Флитсатком" в режимах многостанционного доступа с временным разделением каналов и с предоставлением каналов по требованию (TDMA/D АМА) обеспечивает телефонную связь и передачу данных со скоростью до 16 кбит/с. Для закрытия каналов связи используются шифраторы типа KIV-7, сертифицированные АНБ США по стандарту "Тайп-1"


Бортовой сервер является основным элементом ВУСР. Объем его дисковой памяти составляет несколько Терабайт. Он обеспечивает обработку, коммутацию и маршрутизацию сигналов на борту, преобразование протоколов и форматов сообщений, их переключение с одного диапазона на другой, хранение данных, получаемых от различных разведывательных средств и их передачу по запросу на пункты управления на ТВД для обработки и дальнейшего распределения. Кроме того, сервер обеспечивает потребителям тактического звена возможность в реальном масштабе времени прямого доступа по узкополосным каналам УКВ-радиосвязи к накопленной на нем необработанной разведывательной информации (видеоизображения и др.), а также к данным о тактической обстановке.


Персональная подвижная сотовая связь обеспечивается ВУСР в пределах всей зоны обслуживания одной бортовой базовой станцией без использования какой-либо дополнительной наземной инфраструктуры. В целях обеспечения непосредственной авиационной поддержки военнослужащий с помощью сотового радиотелефона через ВУСР имеет возможность установления связи с пилотом вертолета или истребителя. Базовая станция позволяет одновременно обслуживать до 100 наземных абонентов.


Управление полетом БЛА и работой бортового радиоэлектронного оборудования осуществляется с наземного пункта управления по каналам УКВ- и СВЧ-диапазонов.


На начало 2013 года на вооружении ВВС США состояло четыре самолета Е-11А (бортовые номера 11-9001, 11-9355, 11-9358 и 12-9506) и три БЛА EQ-4B (04-2018, 04-2019 и 04-2020). Самолеты Е-11А входят в состав 451-го тактического воздушного узла связи (Tactical Airborne Gateway), базирующегося на АвБ Кандагар (Афганистан), а БЛА EQ-4B -9-го разведывательного крыла (АвБ Бил, штат Калифорния). В настоящее время эти ВУСР активно задействуются для обеспечения проведения операций сухопутными войсками США в Афганистане. Но уже видимо нет...


Головным разработчиком ВУСР является американская корпорация "Нортроп-Грумман", которая проводит работы по совершенствованию аппаратуры ВУСР. В частности, в августе 2012 года с ней были заключены два контракта стоимостью 7,1 и 20,1 млн долларов на оснащение одного самолета Е-11А новой аппаратурой СПД MR-TCDL (MultiRole - Tactical Common Data Link). В перспективе на борту ВУСР предполагается разместить аппаратуру непосредственного вещания, предназначенную для оперативного доведения информации до потребителей.


Кроме того, ведутся НИОКР по созданию уменьшенного варианта аппаратуры ВУСР - "BACN Лайт", который планируется разместить в подвесном контейнере на тактическом разведывательном БЛА типа RQ-7A "Шэдоу". Данный вариант аппаратуры получил наименование SmartNode. В отличие от BACN она позволит одновременно обслуживать не более 100 наземных абонентов, включая возможность динамической коммутации для предоставления услуг Wi-Fi по передаче видеоизображений с борта БЛА, другой разведывательной информации и сообщений при использовании абонентами смартфонов. В настоящее время проводятся летные испытания аппаратуры SmartNode на базе самолета "Файрбёрд".


Лобик крыла самолета.


Антенны под консолью крыла.


Общий вид слева.


Американцев в этот раз загнали в самый дальний угол, подальше от нас:-0))


Табличка с описанием самолета.


Чехлы и заглушечки....


Общий вид спереди.


Еще


Общий вид справа.


Носовая стойка.


Обтекатель антенны.


Правая консоль крыла.


Двигатель BMW Rolls-Royce BR710A2-20.


Общие виды.


Панорама.


Групповое фото самолетов ВВС США.


ЛТХ:
Модификация E-11A
Размах крыла, м 28.70
Длина самолета,м 30.30
Высота самолета,м 7.57
Площадь крыла,м2 94.80
Масса, кг
пустого самолета 23360
максимальная взлетная 44566
Тип двигателя 2 ТРДД BMW Rolls-Royce BR710A2-20
Тяга, кН 2 х 65.6
Максимальная скорость, км/ч 935
Практическая дальность, км 11390
Практический потолок, м 15545
Экипаж, чел 4

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив