рейтинг блогов

Для чего у некоторых автомобильных колес есть сразу два ниппеля?

топ 100 блогов masterok02.08.2021 Для чего у некоторых автомобильных колес есть сразу два ниппеля?

Если большинству отечественных автомобилистов сообщить о том, что бывают колеса с двумя ниппелями, то они не столько удивятся, сколько зададутся главным вопросом: зачем такое «счастье» нужно в принципе? Выглядит как какое-то «баловство» и ненужное усложнение конструкции колеса.

Однако в действительности все не так просто.



Для чего у некоторых автомобильных колес есть сразу два ниппеля?


Большинство людей привыкло к тому, что у любого автомобильного, мотоциклетного или велосипедного колеса есть всего один единственный золотник. Совершенно очевидно, что одного клапана с головой хватает для того, чтобы при необходимости спускать колесо или напротив, наполнять его воздухом. Однако, бывают колеса с двумя ниппелями. Такая конструкция отнюдь не является каким-то излишеством. В действительности это хитрое техническое решение, которое по ряду причин не нашло широкого применения.

Так, некоторое время назад ряд производителей покрышек активно продвигал идею двухкамерных колес. Предполагалось, что двойная камера повысит надежность автомобильного колеса, а также позволит продолжать движение даже тогда, когда «нижняя» внешняя камера оказалась пробита и потеряла воздух. Отдаленно данная конструкция напоминала надувной матрац с независимыми друг от друга отсеками. Отметились производством двухкамерных шин в первую очередь компании Goodyear и Bridgestone. Считалось, что такие шины найдут широкое применение на рынке внедорожников. Правда, с появлением и распространением бескамерных покрышек, все эти идеи отправились в утиль.


Для чего у некоторых автомобильных колес есть сразу два ниппеля?


Колеса с двумя ниппелями нашли широкое применение в автоспорте, в первую очередь в скоростных гонках. Причем в случае со спортом, полость для воздуха в колесе всего одна. Зато два ниппеля позволяют подключать сразу два насоса, ускоряя тем самым процесс накачки. Кроме того, пока один золотник используется для накачки, второй золотник можно использовать для проверки давления в покрышке. Такое технологическое решение иногда используют и тюнеры во вполне обычных «доработанных» автомобилях. Правда, в гражданском секторе автопрома, два золотника – это не более, чем «выпендреж».



Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
27 лет назад не стало СССР — в конце декабря 1991 года Совет Республик Верховного Совета СССР принял декларацию о прекращении существования СССР, тем самым распустив Союз и упразднив его институты власти. На месте СССР образовался ряд независимых государств — часть из которых ...
Хюгге (hygge) - это понятие, которое возникло в Дании и описывает особую философию жизни и уютный образ жизни. Хюгге не имеет точного перевода на другие языки, но можно описать его как комфорт, уют, удовольствие от простых моментов в жизни. Хюгге - это не только ощущение ...
https://ru-polit.livejournal.com/26876912.html Ленин много читал, но «многознание не научает иметь ум» (Гераклит). Ленин много читал, но не учился наблюдать и созерцать: и всё чтение его было бесплодно и насильственно. Он был типичный полуинтеллигент, усвоивший себе уклад ...
Продолжаю рассказ о Mobile World Congress в Барселоне. Вот такие картинки были в первый рабочий день выставки -> 1. Места свободного много, посетителей не слишком... но и не совсем пусто. 2. 3. Местами даже людно -> 4. А по специальным случаям даже целая толпа ...
IPhone, MacBook и iPad — самые дорогие и престижные устройства в своих сегментах. Тем не менее их продажа — далеко не основной источник дохода для компании Тима Кука. Рассказываем, как ещё купертиновцы зарабатывают на поклонниках марки. Замкнутый круг iOS — закрытая операционная ...