Для чего на железной дороге делают множество стрелок, которые ведут в никуда

55_77 — 18.10.2021

В некоторых местах на железной дороге можно увидеть очень странные стрелки, которые в прямом смысле ведут в никуда. Совершенно очевидно, что если поезд проследует по такой, то он неизбежно сойдет с путей прочь, случится авария. Возникает вопрос: зачем такие стрелки вообще нужны и где конкретно их устанавливают?


Встречаются на боковых путях. |Фото: train-photo.ru.

Загадочное приспособление, которое может привести к сбросу состава с рельс (вот ведь неожиданность!) так и называется: сбрасывающая стрелка. Данное приспособление на железной дороге является одной из разновидностью сбрасывающих устройств. Например, существует еще специальный сбрасывающий башмак, который используется для целенаправленной организации аварии и удаления поезда с путей в том случае, если произошел неконтролируемый уход состава. Для этих же самых целей служат и загадочные стрелки.

Тоже самое, что и сбрасывающий башмак. |Фото: yaplakal.com.

Сбрасывающие стрелки могут быть выполнены в одной из двух конфигураций. Первая простая – это так называемый сбрасывающий остряк. Вторая конфигурация сложнее и по сути является разновидностью полноценного стрелочного перевода. При этом рядом с местами сброса нет по понятным причинам защитных контр-рельсов предотвращающих сход или переворачивание состава на путях. В большинстве случаев сбрасывающие стрелки устанавливают на боковых (неглавных) путях.


Сбрасывают поезда с рельс в самом крайнем случае. |Фото: 123ru.net.

Зачем вообще может понадобиться сбрасывать дорогостоящий состав с путей? На самом деле все просто и исключительно прагматично – для того, чтобы предотвратить еще более масштабную и печальную аварию, которая может стать настоящей трагедией. Сбрасывают составы с путей в том случае, если появляется угроза столкновениях двух поездов в результате нарушения маршрута движения, графика движения, нарушения скоростного режима или проезда состава на красный свет светофора. При этом к сбрасыванию поездов прибегают только в самых крайних случаях, когда становится понятно, что экстренное торможение составов уже не помогает. Напомним, что тормозной путь некоторых составов может составлять 1 км и более.

Сбрасывают, когда остальные методы себя не оправдали. ¦Фото: topre.ru.
источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив