Джихадмобили возьмут за жабры

teh_nomad — 26.06.2012 Главный отличительный знак любого крупного города - это такси. Все знают знаменитые нью-йоркские жёлтые автомобили или степенные и элегантные чёрные кэбы Лондона.

У России же, как известно, свой, особый путь. Основная примета московского такси – это отсутствие внешних примет («шашечки» — роскошь, на которую наши «бомбилы» не размениваются), дикая, подчас совершенно несуразная цена и пресловутая фраза: «Дорогу покажешь?». О знании русского я даже не говорю. И на том спасибо, что водитель джихадмобиля не режет барана прямо в салоне.



Возможности решить эту проблему есть. На Западе все такси оборудованы специальными таксометрами, которые сводят такой «вай непростой бизенес», как перевозки, к суровому языку чисел.

С недавнего момента такие таксометры начали выпускать и у нас. Концерн «Орион», который входит в госкорпорацию «Ростехнологии», разработал свое устройство. Называется «Касби Такси-01». Эта машинка контролирует все перевозки и по итогам каждой поездки печатает бланк строгой отчетности. Благодаря изобретению, таксисты больше не смогут незаконно завышать цены на проезд, а пассажиры будут спокойны за свой карман.

Прибор не только измерит пройденный путь и время, затраченное на дорогу, но и рассчитает стоимость поездки, распечатает квитанцию и будет хранить всю информацию о вашей поездке в течение 5 лет. С таким документом на руках можно запросто поинтересоваться в случае чего: а почему мы от вокзала до центра проехали 18 км, если по карте тут и трёх не наберётся? Ты какими кругами меня возил?

Опять же, такая штука здорово поможет тем, кому приходится отчитываться по командировкам. С «бомбилами» сделать это просто невозможно: «дорогупокажешь» чеков не выдаёт. С таксометром «Ростехнологий» эта проблема снимается.

При этом умный приборчик выгоден не только пассажиру. Если его подключить к датчикам скорости, он будет давать подсказки и водителю. В любой момент легко узнать стоимость последнего проезда, километраж последней перевозки, время простоя при последнем проезде, количество перевозок, общую сумму заработка и т. д.

Всего таксометр поддерживает три режима работы: водитель (рабочий режим), диспетчер (режим контроля), техник (режим калибровки). Программировать прибор можно либо при помощи клавиш самого таксометра или через компьютер по USB.

Пока таксометр в массовые продажи еще не поступил, но на выставках товаров народного достижения его уже показывают. Вот, например, на нашумевшей выставке «Технологии в машиностроении», плакаты которой в метро висят, новинку будут показывать в павильонах.

Понятно, что одними таксометрами проблему джихадмобилей не решить. В некоторых случаях все же придется прибегать к физическому уничтожению машин смерти.Но главное, чтобы выставками вся эта история не закончилась. Например, если к этому делу подключить ГИБДД, чтобы штрафовали таксистов без таксометров, то наверняка джигиты раскошелятся. Кому же охота штрафы платить?

Опять же, российскому производителю польза. Если каждое такси оборудовать таксометром «Ростехнологий», глядишь, и промышленность поднимем.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив