Динамика - разные классы
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Дано
3 машины с одинаковой динамикой разгона до 100, например это около 6,5 сек.
1) Одна - большой тяжелый внедорожник с большим мощным мотором (например Q7 4.2 TDI)
2) Быстрый легкий подогретый хэтч - (например Golf GTI 220)
3) Среднеразмерный седан с каким-то промежуточным двигателем (например 528)
До 100 они едут одинаково и макс скорость +- одинаковая.
А что будет динамичнее в диапазоне 130-180 или 180-220?
Т.е. на высоких скоростях, что перевесит: малый вес, большой мотор, аэродинамика итп?
От себя накину, что гольф 1,4 (140) до 100 едет резвее октавии 1,8 (если автомат, не dsg). А вот от 130 октавия уезжает прилично. Ну в данном примере, 90% изза dsg лучше автомата, если надо переключать передачи. А хочется более полярных примеров
|
</> |