Держаться за воздух

ploughlike-elk — 02.05.2024

Влево-вправо они создали. До них никто не додумался до того что надо иметь возможность наклонять летающий аппарат в стороны, на воздушных шарах и дирижаблях это было ни к чему. А для владельцев ВЕЛОСИПЕДНОЙ мастерской это было понятно на инстинктивном уровне. Как и вообще понимание необходимости поддержания баланса обьекта в заведомо неустойчивом положении. Естественное устойчивое положение велосипеда это на земле на боку, а самолета естественное устойчивое положение это тоже на земле, а вовсе не  воздухе. Велосипед в вертикальном положении в движении и самолет в воздухе пребывает ТОЛЬКО за счет динамически изменяющегося баланса разных сил. 

Вот почему думать надо не только головой, но и руками тоже, иметь практическую связь с реальностью. Там где братьям Райт не хватило теоретических знаний они скомпенсировали чуйкой, практическим интуитивным пониманием происходящего процесса. А теоретику Лэнгли со всем его запасом книжных знаний, заведомо и намного превосходящим таковые у Райтов, для понимания процесса полета их все равно не хватило. Кстати, охренительно похоже на то как работает нынешняя "наука" в исполнении таких же безруких оторванных от физической реальности образованцев - никак не получаются у нее практические результаты. Виртуальные достижения грандиозны, а в реальном мире даже дома и дороги построить уже стало проблемой, чего уж там говорить об освоении других миров...

И как раз получив первую работающую конструкцию Райты тут же бросились ее патентовать, дабы захапать рынок и не допустить его дальнейшего развития другими. Начав с просьбы внести свой скромный вклад в общую задачу они захотели ее плоды присвоить только себе. Человек тут, увы, превратился обратно в обезьяну. Прогресс же смахнул Райтов с дороги как букашку с лобового стекла и полетел дальше уже без них. Как видите, прогресс прекрасно обошелся без патентов и отчего-то совершенно не затормозился, чудеса да и только!

История авиации вообще увлекательная шопиздец. Ведь и первый полет на воздушном шаре у двух разных и независимых друг от друга изобретателей состоялся с разницей всего в 10 дней! Ну еще бы: где же как не в авиации идеям носиться в воздухе...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив