Продвижение сайтов за рубежом: специфика оптимизации под Google
20.02.2023 —
Ностальгия по Агате
Деревянный акробат
vikond65 — 21.02.2023
Ровно 95 лет назад, 21 февраля 1928 года, летчик-испытатель Михаил Громов впервые поднял в воздух разработанный авиаконструктором Н.Н. Поликарповым истребитель И-3 - первый в СССР крупносерийный самолет этого класса и самый быстрый на тот момент самолет советской конструкции. На испытаниях он развил скорость 278 км/ч, что вполне соответствовало лучшим мировым образцам.
В 1928-30 годах было построено 400 экземпляров И-3, включая прототип. До 1933 года они являлись самыми распространенными истребителями в советских ВВС, но уже в конце следующего - их сняли с вооружения и вскоре отправили в утиль. Деревянная конструкция машины была рассчитана всего лишь на четыре года эксплуатации.
И-3 не довелось участвовать в войнах и устанавливать рекорды, но мне этот самолетик интересен тем, что он имеет прямое отношение к моей семье. И-3 был первым истребителем, который освоил в летном училище и на котором начинал строевую службу мой дед - генерал-майор ВВС Ф.Н. Черемухин. Он мне про него много рассказывал, и было видно, что для него это как первая любовь. Деду самолет нравился за легкость и простоту управления, особенно - в сравнении с гораздо более капризным "ишаком", на который ему потом пришлось переучиваться.
По словам деда, на И-3 он ни разу не попадал в аварии и на этом самолете не погиб никто из его однополчан, а на И-16 разбилось в мирное время несколько его друзей. Особенно мне запомнился рассказ о том, что на И-3 можно было "прокрутить" весь комплекс фигур высшего пилотажа, держа ручку управления двумя пальцами - большим и указательным, настолько верткой и одновременно послушной была эта машина. Возможно, если бы И-3 делали не из дерева, а из металла, то они могли бы прослужить гораздо дольше и даже успеть повоевать в Испании, но это лишь сюжет для альтернативной истории.
На заставке - рисунок Андрея Жирнова, внизу - мой.
Сверху вниз: И-3 ВВС Белорусского военного округа, Минск, 1931 год.
И-3 Московского военного округа, 1932 год.
И-3 из отдельной истребительной эскадрильи №7 имени Дзержинского, 1930 год.
И-3 в полете. Под нижним крылом видна подвеска для мелких бомб.
Учебная химическая тревога на полевом аэродроме одной из эскадрилий И-3.
Сохранено
|
|
</> |
Деревянный акробат
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
19.02.2023 —
Пирров Раковор
Архив записей в блогах:
Когда шагаешь к переходу, и понимаешь, что собьют, по городскому небосводу плывёт нечаянный верблюд. И люди смотрят на верблюда, а ты застрял ни тут ни там, напротив скоростного чуда с полоской синей по бортам. И всё вокруг звенит, мигает, но, лёгок и неуловим, — там, в облаках, ...
Наверняка каждый из вас принимал те или иные таблетки – от лекарств до витаминов. И всегда покупка препаратов – это дорого или очень дорого. Витамины дешевле, но если пить их круглый год, то все равно в итоге получается не так и мало. Правда регулярный прием витаминов часто позволяет ...
Уверена, в целом мире не существует проблемы, которую я не могла бы себе выдумать. Поэтому частенько сижу со свирепым лицом – прохожие пугаются. Муж ходит, ходит кругами, поглядывает искоса, присматривается, никак понять не может, что там опять у нас происходит, в нашем кипящем мозгу, ...
Бывшая гражданская жена британского миллиардера пожаловалась, что трагедия сотен жителей Франции испортила её прогулку на яхте. Фото из открытых источников Страшная катастрофа, унёсшая жизни ни в чём неповинных людей на юге Франции, объединила граждан по всему миру. Соболезнования в ...
Сегодня совсем необычная акция :каждый получает ответ только на 1 вопрос из расклада, в порядке живой очереди.Сегодня 22 число и по раскладам будет 22 участника. начали? ВООБЩЕ_ТО Я ПОДРАЗУМЕВАЛА,ЧТО 1 УЧАСТНИК ПОЛУЧИТ ОТВЕТ НА ПЕРВЫЙ ВОПРОС,2 НА ВТОРОЙ И ТАК ДАЛЕЕ,НО РАЗ ВЫ РЕШИЛИ ...
