Дальнобойщики и Альенде

ivanoctober — 20.11.2015

Еще с утра попросили высказаться по теме дальнобойщиков, которая, каюсь, как-то выпала из моего внимания. И еще с утра подумал, о том, с чего начались проблемы чилийской революции, практически единственной красной революцией, свершившийся полностью законным, парламентским путем. А проблемы начались именно с забастовок и протестов дальнобойников-частников. К чему это привело в итоге мы знаем: кровавый террор Пиночета, более миллиона эмигрантов из небольшой страны по всему свету. Я с их детьми, как раз общался недавно. А ведь это был прекрасный прецендент - красные у власти не на штыках СССР, а после волеизъявления народа!

Сейчас война, любое раскачивание лодки абсолютно не допустимо, поэтому, несмотря на очередной идиотизм либерального правительства, которое, вместо того, чтобы создать государственного  транспортного монстра, типа "Совтрансавто", способного просто удушить всех конкурентов, решили следить за дорогами таким вот способом. Ну что имеем, то имеем...

Под катом очень интересный каммент товарища andreyby


А не хотите посмотреть на тех, кто готов эти фуры взорвать к ёб..ой матери? Кто вынужден объёзжать чуть не метровые колеи, появляющиеся от того, что эти "желающие кормить" не парятся о дорогах по которым ездят? Кто вынужден тащиться километрами за жирнобрюхим красавчегом, который прикупил себе полуразваленное носатое говно из-за океана и ему на всех насрать?

На тех, в конце концов, кто смотрит на железные дороги, которые есть в самом медвежьем углу, и не понимает - а почему при таком количестве рельсов у нас все дороги запружены фурами?

Напомнить, оплотом кого всегда были мелкие лавочники и им подобные?

Оригинал вот здесь можно найти  http://ivanoctober.livejournal.com/1178674.html#comments

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив