Что такое катамаран?

 Недавно по случаю приобрели на дачу катамаран (ну типа педальной лодки), там есть озеро, на котором можно спокойно себе разъезжать, восхищаясь окрестностями.  Устройство вроде как не такое уж и сложное, но, как всегда, есть нюансы и захотелось хотя бы поверхностно (как я люблю) во всём разобраться. 
                             

                   

Минимальное количество взрослых пассажиров на катамаране - двое (иначе устройство будет двигаться неравномерно- в одну сторону).  Максимальное количество пассажиров - двое взрослых и двое детей до 12-ти лет, сидящих сзади. Впрочем, взрослые - это вовсе не пассажиры, а борт механики.

           

Грубо говоря, катамаран состоит всего из нескольких частей:  корпуса, гребного колеса, педального привода и рулевого устройства. В нём так же имеется 4 сиденья с возможностью регулировки спинок. Гребное колесо устанавливается на одной оси с педальным приводом и закрепляется к корпусу при помощи фланцев, с бронзовыми втулками на тип подшипников.

               

Корпус изготавливается из полиэтилена высокой плотности. Этот материал с одной стороны достаточно прочный, с другой стороны гибкий и мало выцветающий.

                       

Шаги использования педального катамарана:

                       

1. Проверить правильность положения подводного винта (поднимите его вверх в направлении прямого улга к носу лодки);

2. Присаживайтесь в лодке поудобнее, убедитесь, что ваши ноги легко достают до педалей;

3.  Проверьте рычаг управления, расположенный между передними сиденьями;

4.  Проверь пробку слива, расположенную посредине носа лодки (должна быть закрыта);

5. Начинай медленно двигать педалями;

6. Педали катамарана такие же как у велосипеда, только ими можно вращать в обратную сторону

7.  Чтобы повернуть в какую-либо сторону, нажимайте сильнее соответствующую педаль (влево - левую, вправо - правую)

8.  Для поворота прежде всего пользуйтесь рычагом управления.

9. Чтобы двигаться назад, вращайте педали в обратную сторону.

10. Увеличивайте или уменьшайте скорость вращения педалей по мере надобности.

                 

  Очень важно следить за целостностью корпуса (базы) катамарана, следует предохранять его от ударов и повреждений. Надо следить за тем, чтобы не натыкаться на какие-то посторонние предметы, находящиеся в воде, будьте внимательны при швартовке к каменистым или замусоренным берегам, не допускайте спуск к воде или подъём из воды катамарана волоком по грунту. Кроме того, не следует перегружать или неравномерно загружать вело-лодку. Старайтесь расположить груз как можно ближе к середине катамарана.

               

  Катамаран должен использоваться только в пресной или морской воде в местности с умеренным или холодным климатом при температуре воздуха от 2 до 40 градусов тепла на реках, озёрах, водохранилищах, морях при высоте волны не более 30 сантиметров и удалённости от берега не более одного километра. Спуск катамарана рекомендуется производить в местах с отлогим берегом (избегая касания корпуса о дно и рядом стоящие суда) Очень важно содержать катамаран в чистоте, удалять воду, попавшую внутрь при возвращение на берег и по окончании плавания выносить его на берег. Кроме того, нельзя допускать обрастания днища водорослями, песком и грязью. Помните, что в корпусе вело-лодки скапливается конденсат, который периодически надо сливать через дренажное отверстие. После слива конденсата следует плотно закрыть пробкой дренажное отверстие. В принципе катамаран можно мыть тёплой водой и любыми обычными моющими средствами.

                     

Также необходимо периодически проверять винтовые крепления подводного винта и, в случае их ослабления, подтягивать. Категорически запрещается вставать на педальный привод - это грозит его поломке или деформации.

                       

Строго говоря, надо не просто оставлять катамаран на берегу, а устанавливать его на деревянные кильблоки (стойки). Но не всегда так получается.

               

               

В период длительного хранения катамаран необходимо не просто ставить на кильблоки, но и хранить в сухом закрытом помещении на расстоянии не менее 2-х метров от любых отопительных приборов. Ну на крайний случай можно хранить "прибор" в чехле на открытой площадке под навесом при температуре от -30  до 50 градусов. Все металлические детали надо обработать консервирующими смазками. Очень опасна ситуация, когда вы плохо слили воду из катамарана, а он попал в зону минусовых температур:  при этом корпус может вообще треснуть.