Бутан (часть 3, окончание и отъезд)

a_krotov — 17.12.2024 Бутан. Окончание и отъезд.

...Надо все же довершить описание поездочки. Утром в понедельник я позавтракал и отправился в центр города, где сделал последнюю попытку добыть монеты.
Скажу итог читателям, что монет я так и не достал. Зато у меня есть бутанские автомобильные номера и много банкнот по 1 нгултруму. Буду их продавать читателям, разделив по ним стоимость бутанской визы.

План возвращения был такой.

Конечно, можно было поехать автостопом. Водители были бы по неожиданности готовы меня подвезти, а на КПП я сказал бы, что ничего не знаю, ничего не ведаю, проехал в столицу, теперь обратно... Но не навлечет ли это неприятностей на водителей? Вдруг они по доброте подвезут меня, а им скажут например "Теперь везите его обратно...?"


Поэтому я решил, заранее, так. На автостанции пасутся таксисты, они голосуют по пассажирам табличками с названием города. Я уже вчера посмотрел извозчика в Пунтшолинг. Цена была написана на табличке: 1000, почти две автобусные цены (11$). Ну вот, наверное эти таксисты уже знают, как решать проблемы, если каждый день ездят мимо этих постов туда - сюда.


На всякий случай я пришел с запасом времени и денег. И вот, меня сажают в такой роскошный джип на мягкое место, прямо на переднее сиденье. Такой мягкий кожаный, для Бутана дорогой салон машины. Где он, нтересно, заработал на такую тачку?

Водитель, взяв меня, покрутился ещё по городу, там были клиенты, они ему позвонили заранее. Собрав ещё трёх, мы выехали.

— А где ваш гид? — был первый вопрос водителя.

.. Действительно, где он. Ответ потом образовался..

— Без гида у нас нельзя, предупредил водитель, там будут вас проверять на КПП.

— А вот сколько у вас индийцев работает, у них у каждого по гиду?

— Нет. Им не надо. Вообще если рабочая виза многогратная, тем не надо.

И я перевел разговор на другие темы. Мы поехали.

В общем, половину дороги пронхали нормально. Перед вторым КПП (я публиковал координаты) мы остановились заранее, За несколько километров. Водитель попросил документы всех едущих и ввел их в смартфон.

Получается,, там есть база ментовсквя, он ввел наши данные в базу. Потом тронулись и вот уже и КПП.

К машине подошёл полисмен и стал выкликать имена едущих, как было и при движении вверх. Потом остановился на мне, попросил всех на выход из машины.

Там было окошко, куда подходили все. И там отмечались. Там опять смотрели мой паспорт, визу, куда - то перезванивались. Потом сказали вернуться в машину. Она стояла, там может минут десять все длилось.

— Вам нужен гид, сообщил водитель. Без гида нельзя.

— Ну не оставаться же мне в Бутане? Отвечаю я. Тем более, что вверх я проехал благополучно. Если проблемы, то высаживайте меня, я подожду, пока поедет хоть какой-то гид., они ж наверное встречаются.

— Ну вот, им нужен гид, продолжил свою старую песню водитель. Но у нас есть решение. Поэтому что твой гид — это я. Смотри, у меня тоже есть удостоверение гида.

И водитель, покопавшись в бардачке, вытащил удостоверение движением фокусника.

— Я вообще-то тоже гид, продолжил водитель, i am two in one, два в одном. Так что тебе очень повезло. Давай я буду твоим гидом. Только мои услуги стоят 3500 нгуликов сверху.

— Эээ, хорошо что гид, но 3500, ни в какие ворота не лезет!

— Ну давай тысячу, — сразу снизил свои запросы водитель.

— Слушай,, подожди минутку. Я сейчас посмотрю.

У меня заранее была приготовлена "котлета".

Вот состав котлеты. Все купюры, которые я получал на сдачу, я делил на хорошие и не очень. Хорошие я откладывал в коллекцию, и для других коллекционеров. Плохие, мятые рупии и нгултрумы я сложил в котлету. В ней были самые разные номиналы, сверху покрупнее, снизу — десятки, пятёрки (5 нгуликов).

Котлета была довольно пухлой, мятые деньги выглядят более толсто..

"Я предложу вам котлету", подумал я.

Водитель не стал возражать. Тем более,что по дороге он говорил о том, как хорошо быть добрым человеком, и подвез какого-то человека по цене значительно ниже ожидаемой , объяснив мне, что нужно быть добрым и помогать.

В итоге водитель ввел какой-то куар код, оставил его по Вотсапу ментам. Я не знаю, бал ли этот код связан со мной или с ним. Возможно, в этом коде были его данные.

Мы поехали. На следующем КПП, уже в 5 км от Пунтшолинга, произошло следующее. Мы остановились. Три основных пассажира вышли из машины и пошли к окошку проверки документов. Я и водитель — остались сидеть в машине в 40-50 метрах от окошка. В чем дело, я так и не понял. Но потом они вернулись, и мы поехали. Водитель и я к окошку не подходили . Нас из окошка не видели. Может быть, нас зарегистрировали онлайн? Не знаю.

Через десять минут поехали дальше и добрались до Пунтшолинга. Там водитель отвёз своих пассажиров куда им надо (они занимались челночной торговлей с Индией), высадил и меня недалеко от КПП, метрах в 200. Ближе не стал, так как возникла пробка в этом городке, ее создали вероятно машины челноков,- торговцев.

Водитель получил от меня плату за проезд и котлету за беспокойство. Я получил свободу, никто меня уже по Пунтшолингу не сопроводил.

Конечно, я сфотографировала удостоверение гида. Мало ли, как может пригодиться!
Здесь уже опять стало тепло. Попробуйте летом сюда. Летом на 4 часа больше светлого времени для прогулок, поездок и фотографий. И если ставить палатку (это и обосновано в провинции, там мало гостиниц, особенно для иностранцев)..., если палатку, то летом лучше.

А наверное и в гости позовут, не откажут, но только в самой-самой глубинке.
Конечно, это будет непросто. Вам тоже часто будет говорить:.

"Вам нужен гид!"

Но истина совсем другая;

"Гидам нужны мы!"
...

Водитель уверял меня, что я могу ещё 24 часа сверх действия визы находиться в приграничном Пунтшолинге. Но я не стал это проверять, не было независимого подтверждения. Да и думал я выйти из Бутана около 16:00. Тут темнеет в 17. А вдруг будут какие-то вопросы неправильные, которые может решить только начальник? А начальство может уйти домой пораньше. В итоге я заявился на КПП в 16:00.

Выход оказался общий. Вход, получатся, для иностранцев был особый и красивый. А выход наравне с индийцами. Их было много.

Пограничники не спросили ничего, никаких вопросов. Посмотрели визу, поставили штамп, до свидания.

Вход в Индию был очень простой такой, как дверь в заборе. Все индийцы заходили в Индию просто так. Меня подозвали и записали в тетрадь. За штампом надо было опять идти 1 километр в миграционный офис.

Я вернулся в индийскую суету, шум, запах, звуки гудков, пыль, перец.. ну и опять иные странные личности. Получил въездной штамп в Индию, теперь уже все точно благополучно. Вернулся в гостиницу , в которой ночевал перед отъездом в Бутан, взял там свои вещи что оставлял на хранение. И сам остался. Поездов с станции Хасимара уже не будет в такое время. Переночую, все нормально,

Бутан удался.

Расходы мои на Бутан на три дня (и две ночи):
240 долларов виза,
54 доллара отель, 44 доллара всё остальное. Итого 338.
Спросит читатель;

Какой был мой план на тот случай, если бы не границе на въезде прессовали и заставили взять гида, не выпустили бы без него?

Тогда я в таком случае планировал тянуть время, пока не поедет какой другой иностранец (поэтому и смотрел по записям, сколько каждый день их, оказалось всего 3-5 человек, наверное летом более), и пусть меня приклеивают. Если бы иностранцев не было за часа два ни единого, к тому времени может сторговаться и взять гида на один день или один час по минимальной цене, чтоб только доехать с границы, в Тхимпху сказать, что у меня горная болезнь и я никуда не хочу ходить и отказываюсь от услуг гида дальнейших. Имело бы смысл сфотографировать его удостоверение, сказать если что, что гид есть, но отошёл просто.
Если бы по самому Тхимпху... Ну да ладно, кому нужны все мои планы на все случаи? Разрабатывайте их сами.

В Лхасе проблема гида когда-,то решилась мной за 100 юаней (13$).. Здесь и столько не понадобилось. Впрочем, я заранее обдумал все варианты.

Теперь завершаем.

Про счастье.

Бутан считается — объявлен их правительством — страной счастья, есть у них даже Министерство счастья, которые вычисляет количество счастья на душу населения и постоянно его повышает. Вместо валового национального продукта у них валовое количество счастья. И оно растёт.

Особо эту тему любит известный путешественник из Томска Евгений Ковалевский. Он прошел по всему* горному Бутану в халате и большой седой бородой, конечно, в сопровождении гида, и всех спрашивал, счастливы ли они? Маршрут, конечно, был заранее согласован за много месяцев и утвержден в бутанском министерстве.

Так вот, все бутанцы, у которых в гостях побывал Ковалевский, рассказали ему (при помощи гида, который переводил, все же не все а глубинке знают английский), что все они очень счастливы и очень любят своего короля. Ковалевский преисполнился счастьем тоже и снял об этом фильм, на который успешно собрал деньги, да я писал о нём когда-то.
[* "Весь Бутан" — выражение условное, но он действительно посетил многие селения Бутана. ]

Но вот задача. В почти любой бедной азиатской стране, если платить две недели за обслуживание по 150 долларов в день,как было у Ковалевского (это он ещё и скидку вытребовал, они по 250 тогда брали), то гид, конечно, будет счастлив совершенно искренне.

И его начальство.

Более того, в любом королевстве люди будут держать на видном месте портреты своего короля, и чем труднее их жизнь, тем больше они будут любить своего руководителя. Они будут искренне считать, что только их руководитель является источником всех их скромных радостей.

"Пришла зима, настало лето, спасибо партии за это!" — это, конечно, прикол, но фраза из стихотворения "Лето юкагирам Ленин подарил", это уже не шутка, а цитата. Халк, Ватан, Туркменбаши. Сулх, вахдат, истиклолият. Аллах, Ватан, Малик. Если же кто-то и окажется диссидентом, то гид от правительственного офиса, конечно, поможет это правильно истолковать, ему неприятности не нужны.

При Хафизе Асаде тоже, видел , все в Сирии были счастливы. И при Башаре Хафизовиче тоже.
Не буду говорить, что они тут все счастливы — выявить это невозможно, и счастье такое трудно измеримые внешне понятие. Но на вид среднее состояние у них лучше, чем в соседней Индии; буддисты приятнее индуистов. Попрошайки меня не одолевали, не было ююю. Не было видно и бомжей, и вообще всяких мутных личностей, валяющихся или сидящих без дела. Причиной, возможно,и здоровый холодный горный климат. При автостопе я их спрашивал, счастливы ли они. Конечно, да, отвечали они. И хотя потом в разговоре выяснялись всякие бытовые проблемы, молодежь разъезжается, работы якобы нет (хотя есть и даже для индийцев), жильё дорогое, но в целом — всё хорошо. Проблемы были, вероятно, так —незначительны.


Но все же валовой продукт или процент счастья существует. И его в Бутане много. И хватает на всех. Не только на гидов, водителей, но и на меня хватило!

В итоге я, как и упомянутый выше Ковалевский, очень счастливый выехал из Бутана.
Хоть я и не смотрел разных популярных достопримечательностей, музеев и монастырей, но продукт счастья в Бутане существует, и самый счастливый сегодня оказался, конечно, я.