Почему двигатель 9 л.с. считается универсальным решением для уборки снега 
Батарея в тазу: как и зачем нужно греть автомобильный аккумулятор 
Две версии обложки Hello! 
Какими были книги в Древней Греции и Риме? 
О давно и наглухо утраченном, к сожалению А вы знали? 
Рамки-перевертыши под номерной знак: почему их можно купить, но нельзя ставить 
Крылатый телец 
О мезотерапии 
Жизнь амишей И пока большинство россиян оправляются от новогодних праздников или нежатся в теплых океанах, двое блогеров и один фотограф отправляются в глухую уральскую деревню, там нет сотовой связи, снега по пояс и -34 градуса мороза. Наша истинная цель, путешествие в волшебный ...
Будущее принадлежит мечтателям!
oldtimer — 30.03.2024
Отечественные концепт-кары и прототипы 1980-90-х годов – тема
удивительной экспозиции Музея автотранспорта Ленинграда. Спустя
почти полвека после их создания, самые смелые и амбициозные проекты
прошлого можно будет увидеть 12-14 апреля на выставке Олдтаймер-Галерея в КВЦ Экспофорум (СПб).В середине 1980-х годов это была сенсация. Конструкторы Геннадий Хаинов и Дмитрий Парфенов построили настоящий спорткар! В СССР таких еще не делали. «Лаура» воплотила в себе все самые передовые технические решения того времени: передний привод, спереди подвеска McPherson, задняя независимая подвеска на косых рычагах, разнообразная электроника, обилие кнопок и электроприводов. Двигатель, правда, был стандартный — от «ВАЗ-2105». А коробка передач разработана на основе трансмиссии от «ЗАЗ-968». «Лаура» нравилась всем. Даже Генеральному секретарю ЦК КПСС Михаилу Горбачеву: по его личному распоряжению была создана Ленинградская лаборатория перспективного макетирования легковых автомобилей при НАМИ, которая должна была создавать новые автомобили и вывести советский автопром в мировые лидеры.
«Охта» — это название реки на северо-востоке Санкт-Петербурга. А еще это интересный однообъемник, который был построен в Ленинграде, — его делали в рамках темы «Автомобиль 21 века». В то время подобный футуристический дизайн был на пике моды: кузов с обтекаемыми сферическими зеркалами, семиместный салон, в конструкции применялась CAN-шина. Автомобиль даже продували в аэродинамической трубе и довели коэффициент сопротивления Сх до 0,30. «Охту» даже возили на автосалон в Женеву в 1988 году, и она вошла в список десяти лучших концептов выставки!
Этот симпатичный кабриолет построили в 1992 году в кооперативе Transstyle. Инженеры взяли стандартную вазовскую «восьмерку», поставили на нее свой кузов из пластиковых элементов и даже придумали тент на случай дождя. Была предусмотрена и стационарная жесткая пластиковая крыша. Во многом они и стали «ахиллесовой пятой» проекта — тент и крыша фактически удваивали цену машины. Кооператив Transstyle планировал наладить мелкосерийный выпуск таких кабриолетов, но руководство ВАЗа отказалось поставлять необходимые комплектующие. В итоге было собрано лишь два Transstyle Cabrio, один из которых дожил до наших дней.
Сохранено
|
|
</> |
Будущее принадлежит мечтателям!
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Дженнифер Гарнер в среду на улицах Лос-Анджелеса. ...
Оп! Неожиданный поворот в деле о катастрофе самолета "Falcon" и гибели главы концерна "Total" Кристофа де Маржери... Диспетчеры Внуково должны были видеть снегоуборщик, а если бы закрыли оранжевое окошко мониторинга в левом нижнем углу экрана, то и вовремя заметили бы приближающийся самоле ...
На территории РФ есть два образования, на которые вполне официально не распространяются законы РФ: это территория Чечни и территория т.н. Русской православной церкви или корпорации ЗАО "РПЦ".Оба образования имеют не нормальные для цивилизованных государств свои собственные внутренние ...
Слова — ничто, есть вопли вырожденья. Тот знаменит, кто больше нездоров. Кто выйдет петь без всякого стесненья, Без совести, без страха, без штанов. Где песня, чтобы спеть ее хотелось? Слова — где, чтоб вовеки не забыть? Ну, что горланить про кусочек тела, Который с кем-то очень хочет ...
