Бобина и кабина
bigdrum — 05.09.2025
Известная аэродинамическая компоновка "Небесная блоха". Фюзеляж перекомпонован как в Колб Ультрастар. Можно было бы порадоваться, если бы не было так стремно.
Дело в том, что у Блохи руля высоты нет. И потому если происходит капотирование, парировать его НЕЧЕМ. Ибо нет обтекаемого потоком руля высоты, который сможет создать выравнивающий момент. И тут у нас прямо впереди всего конструбаса торчат ничем не защищенные пятки... Короче - вы поняли. Это раз.
Между прочим, для Блохи в силу ее аэродинамической компоновки расположение основных стоек вблизи центра масс вовсе не обязательно. Это просто никак не работает. А потому имеет смысл в такхи компоновках выносить основные стойки вперед, как кстати, и было на оригинальной Блохе.

Как видно на картинке, передние стойки вынесены далеко вперед, и потому капотирование практически исключено. Но и это не все. Посмотрим на фото оригинального аппарата:


Обратите внимание на диаметр колес. Они кажутся огромными по сравнению с сегодняшними:

И если вы любите авиацию, то наверняка помните, что ВСЕ шасси самолетов тех времен имели колеса большого диамета:

Почему?
Потому что в те времена не было аэродромов с бетонированными ВПП. И потому все самолеты летали с грунтовых аэродромов. И соответственно - кочки и неровности почвы надо было как-то преодолевать. А чем больше колесо - тем легче оно преодолевает кочки. Маленькие колеса хороши на бетонных полосах, а на грунте лучше все-таки колеса большого диаметра.
И поскольку сверхлегкие самолеты как правило эксплуатируются тоже ВНЕ АЭРОДРОМОВ, мой настоятельный совет авиаторам-любителям - поставьте колеса побольше. Чтобы ваши пятки потом не пришлось выковыривать из вашей черепушки. И обязательно изучайте работу элементов конструкции вашего летательного аппарата в тех условиях, в которых он будет эксплуатироваться.
А то обидно - хороший самолет разбивается только потому, что хозяин безграмотен. Или, как сейчас говорят - "дело было не в бобине, там мудак сидел в кабине"...
.
|
|
</> |
Как быстро выучить английский язык: эффективные методы 
