Капитальный ремонт в многоквартирном доме: права и обязанности собственников
27.09.2021 —
Поклонникам мирового правительсва посвящается!
Без названия
gun001 — 04.10.2021
Вторая марка кубинской серии о кораблях, построенных на
гаванской верфи посвящена SCMB «El Rayo» («Молния») — испанский
двухпалубный 80 - пушечный линейный корабль 2-го ранга
(изначально). В 1804 году корабль прошёл реконструкцию - была
добавлена дополнительная палуба, увеличено количество пушек до 100,
был омеднён корпус. Все эти модификации превратили «El Rayo» в
корабль 1-го ранга.
Двухпалубный 80 - пушечный линейный корабль 2-го ранга «El Rayo»
На марке он выглядит поленницей дров, скелетом деревянного робота, но никак не парусным красавцем. Можно сказать, что это УЗИ – снимок зародыша корабля во чреве гаванской верфи.
Марка " Ship of the Line "El Rayo", 1749 (Линейный корабль «Молния» 1749)
Страна: Куба, Серия: History of Cuban Ship Building (История кубинской судостроительной верфи), Код по каталогy:Михель CU 2496, Номер марки CU 2347, Ивер и Телье CU 2209, Стенли Гиббонс CU 2653 Дата выпуска: 1980-09-15, Размер: 46 x 31 мм, Издание: Памятные (юбилейные), Перфорация: гребенчатая 13, Печать: Офсет, Номинальная стоимость: 3 ¢ - Кубинский центаво Тираж:498 000
«El Rayo» был заложен 28 июня 1749 года на верфи в Гаване, введён в строй 31 января 1751 года. Строительство велось испанским кораблестроителем Педро Торресом по чертежам Хорхе Хуана. Традиционно для испанских кораблей, названных не в честь святого, корабль имел второе название — «Апостол Святой Пётр» (исп. San Pedro Apóstol). Однако корабль не смог покинуть порт ещё год из-за отсутствия экипажа.
Общие характеристики
Длина 60,76 м,
Ширина 16,60 м,
Осадка 8,06 м .
Водоизмещение 3000 т
Вооружение 80 орудий:
Экипаж
Как 80-пушечный корабль: 453 человека
Как 100-пушечный корабль: 812 человек
Картина Карлоса Парриллы под названием «El Rayo» , на которой уже 100 орудий.
Хотел бы на примере «El Rayo» пояснить, почему я стараюсь в тексте употреблять название только на языке страны владеющей кораблём, не переводя его на русский. Во-первых: перевод всегда приблизительный, читая статьи про героя сегодняшнего поста, я встретил наименования «Луч», «Молния», «Метающий молнии», «Апостол Святой Пётр» … не люблю быть неточным.
Во-вторых: транскрипции меня тоже не устраивают, «Эль Райо», «Сан Педро Апостол», смешно звучат. В-третьих: коверканье имени это издевательство над памятью корабля. Это, как приехать в англоязычную страну и из Андрея превратиться в Andrew, только звучит это даже не Андреу, а Эндрю, слух режет. Так что наш сегодняшний рассказ о линейном корабле 2-го ранга «El Rayo».
Схематично, но даёт хорошее представление о строении корпуса.
Ещё один момент. Я понимаю, что многие читатели журнала не очень разбираются в парусных кораблях и не все смогут отличить барк от фрегата, я уж молчу о sistership, кораблях созданных по одному проекту (у «El Rayo» был(а) сестрёнка «Real Fénix»), тем большую ответственность я чувствую перед вами, подбирая иллюстрации для поста. Это я к тому, что картинок будет мало, те, которые вызвали у меня сомнения, я удалил.
Вернёмся к сути. Жизнь у корабля была насыщенной и простой, он ходил туда-сюда в составе конвоев, стоял в охранении, ремонтировался, реконструировался и даже поднял ранг до первого, возил инфанту Марию Луизу Бурбон на свадьбу. Но были в его жизни и трагические страницы – постоянные войны с Англией, война с Францией, а потом опять с Англией, но, уже подневольным союзником Франции, как итог Трафальгарская битва, эта страница стала для «El Rayo» последней.
Когда Наполеон хотел взять под контроль Ла-Манш, то направил франко-испанский флот под командованием адмирала Вильнева для вторжения в Англию. Возле юго-западного побережья Испании, у мыса Трафальгар его встретил британский флот под командованием адмирала Нельсона. Вильнев был не готов к встрече с британцами. Нельсон же, напротив, действовал решительно, построив британский флот в две колонны, идущие на врага, чтобы пробить его расстроенные линии.
Нельсон был крут, такого построения Вильнев явно не ожидал. Если приглядется, то название нашего героя можно разглядеть в верхнем правом углу схемы.
В жесточайшем сражении 27 британских линейных кораблей сошлись в сражении с 33 французскими и испанскими линейными кораблями. Хотя ведущие корабли британских колонн сильно пострадали, а флагман Нельсона «HMS Victory» был практически выведен из строя, большой опыт и подготовка Королевского флота преодолели численное превосходство французских и испанских ВМС.
Если я правильно читаю схему, то «El Rayo» в правом нижнем углу, прямо перд нами.
Франко-испанский флот потерял 22 корабля, британцы же не потеряли ни одного. Во время битвы Нельсон был смертельно ранен и умер незадолго до окончания битвы. Вильнёв был захвачен вместе со своим флагманом «Bucentaure». Позже он присутствовал на похоронах Нельсона, будучи в плену в Великобритании. Адмирал Федерико Гравина, старший офицер испанского флага, избежав захвата с остатком флота, скончался пять месяцев спустя от ран, полученных во время битвы.
Участвуя в Трафальгарском сражении 21 октября 1805 года с командой в 830 человек, «El Rayo» был захвачен британским «HMS Donegal» из-за повреждений судна, полученных в сражении. Команда понесла небольшие потери - 4 человека убитыми и 14 раненными. Когда «HMS Donegal» с помощью своего экипаж пытался отконвоировать «El Rayo», то попал в шторм, сел на мель, и потерпел крушение 22 октября 1805 года.
Нельсона жалко. Все корабли сберёг, а себя не сумел.
Повреждённый корабль был разрушен и сожжён британскими моряками 31 октября 1805 года у берегов Андалусии, в месте под названием Аренас-Гордас. Там «El Rayo» и находится в настоящее время в 300-а метрах от берега на глубине всего семи метров.
Сведения в источниках разнятся, в некоторых заявлено, что нескольким кораблям, в том числе «El Rayo» во главе с кораблем принца Астурийского, удалось достичь Кадиса. А 23 октября он снова отправился в плавание, для участия в подъёме кораблей «Santa Ana» и «Neptuno», только после этого попал в шторм и потерпел крушение, но местонахождение корабля в настоящем времени указывают то же.
Поднимать корабль никто не спешит…
Источники
Википедия site:star-wiki.ru
https://es.wikipedia.org/wiki/Rayo_(1751)
https://fundacionlegadodelascortes.wordpress.com/2017/03/16/navio-rayo-1751/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Трафальгарское_сражение
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Среди каш, которые в последнее время в определенной степени утратили ...
...
Ответите сами на вопрос автора? Аргументируйте. И заодно разберите ее тактику и стратегию в отношениях со всеми героями письма. ladynelady Здравствуйте, уважаемая Эволюция! Спасибо огромное за разбор моего предыдущего письма ...
Игра 531 - подсказки-2, подсказки-3 Добавлена вторая порция подсказок, выставлены призовые баллы к окрашенным вопросам. будут сегодня вечером//выставлены призовые баллы К неокрашенным вопросам есть подсказки под спойлерами (часть из них дополнены). Ответ со спойлером ...
Комитет государственной безопасности СССР был образован 18 марта 1954 года. Предтечей этого окутанного тайной ведомства был НКВД, а после распада СССР оно было преобразовано в ФСБ. До сих пор многие аспекты деятельности, в том числе, вопросы финансов, окутаны завесой секретности. ...
