Бензоколонка на Остоженке (Метростроевской) улице

Героем моего рассказа будет не Зачатьевский монастырь в Москве на Остоженке –
а небольшая треугольная площадь перед ним.
И бензоколонка в центре этой площади.

В прошлые времена бензоколонок в Москве было мало, очень мало, буквально наперечет, и расположение бензоколонок все владельцы машин и мотоциклов знали наизусть. В основном бензоколонки размещались на окраинах города.

Это были учреждения со стойким специфическим запахом. Обычно окруженные очередями машин. И почему-то всегда с неровным и выбитым асфальтом вокруг, и с лужами, в которых плавали фиолетовые разводы нефтепродуктов. В общем зрелище было малопривлекательным и опытные автовладельцы всегда заправляли свои машины заранее. Но была в Москве одна колонка, которую я обнаружил в шестидесятые годы, которая располагалась в центре. Это очень тихое место находится в Зачатьевских переулках. Она была практически не видна с Метростроевской улицы (сегодняшняя Остоженка) и, как я понимаю, знали о ней немногие. Представим себе небольшую треугольную площадь перед полузаброшенным в те годы  Зачатьевским монастырем.

На «красном плане» 1952 года

Исторический ситуационный план 1937 года с указанием этажности домов

Вид со стороны Метростроевской (Остоженки) улицы

Из древних сооружений самым приметным была надвратная церковь. Именно она смотрела на бензоколонку спокойным и грустным взглядом. Но наверное каждый водитель подъезжая к этому месту и во время заправки бензином, хотя бы пару раз взглянул на такое непривычное окружение. Краснокирпичный ансамбль Зачатьевского монастыря был здесь как напоминание об истории Москвы, как живой памятник архитектуры прошлых лет. Именно живой, а не музейно - выставочный.

Так произошло когда-то и мое знакомство с замечательным памятником архитектуры, Зачатьевским монастырем. Это было очаровательное место, со спокойной обстановкой старой Москвы. А за ним простиралось целое переплетение улиц и переулков, разобраться в которых я сумел значительно позднее. Район Зачатьевских переулков. Я много раз плутал в этих переулках и только удивлялся их причудливому расположению.


Зачатьевский монастырь представлял собой сочетание сооружений разных лет. И самым крупным зданием была школа. Кирпичная четырехэтажная школа, построенная в 1930-е годы. Сюда, в эту школу приходили дети из домов со всех окружающих улиц и переулков. А так как все здания в этом комплексе были построены из красного кирпича, то смотрелось все единым ансамблем. В других домах жили люди или размещались всевозможные учреждения. Невысокая стена окружала все эти сооружения, но не отделяла от городской среды, а только обозначала объект.

Надвратная церковь была неплохо отреставрирована и кирпичная лестница как бы приглашала подняться на галерею. Но подняться можно было только на один пролет, дальше была решетка.

Охранная доска на стене

Вечерняя заправка Жигулей. Очень красивая и лиричная фотография

Но мой сегодняшний рассказ не о монастыре, а вот об этом небольшом сооружении – бензоколонке. Одноэтажная, с четырехскатной крышей и большими карнизами со всех четырех сторон. Её так и хочется назвать красивой. На ситуационном плане 1937 года бензоколонка уже показана, и очевидно она была сооружена в тридцатые годы. Определенные черты конструктивизма в ней прослеживаются.

Со стороны подъезда машин, то есть от Метростроевской улицы, стояли две колонки. И вид в сторону улицы был вполне гражданским.

В конце девяностых годов всю территорию Зачатьевских переулков зачистили бульдозерами, оставив только несколько старых зданий. Район застроили сверх-элитными домами, и в народе он стал называться «платиновая миля». В Зачатьевском монастыре школу сломали и на ее месте построили новый собор, в стиле «мэрских новостроек».

.........................................................................

Все фотографии скачаны на сайте https://pastvu.com/
Москва - Остоженка - воспоминания.