Баланс экономики.

топ 100 блогов world_of_ships28.01.2016 Захотелось сказать чо думается про баланс экономики, да.

Начнём с танков, ибо никуда тут не денешься, всё равно будут сравнивать с танками.
Так вот, в танках настроено было так что если с прем-аккаунтом идти с танка на танк до 10ки, не тратить свободку и неплохо при этом играть, то дофармилвать кредиты практически не придётся или придётся самую малость.
Свободку же там тратить невыгодно по кредитам, но это улучшает конфорт. Дополняется это тем что стоковые танки в большинстве своём не тянут.
И подстёгивает к покупке премов чтоб по-быстрому нафармить недостающие кредиты.
Причём премы на всех уровнях фармят заметно больше чем линейные танки.

А кактусы там расположены так что их можно проходить, не теряя в кредитах либо задонатить на перевод свободки и прем-танк, чтоб нафармить кредиты и проскочить.

В кораблях же система более странная для игроков - 8й уровень даже с премом приносит мало дохода, 9й уже хорошо если в плюс уходит, 10 убыточен.
И поэтому свободку тратить на прохождение тупо выгодно, особенно на высоких уровнях. А вот на покупку модулей - не особо, потому что разница между стоком и топом не такая уж большая в большинстве случаев.
И не получается никакой дилеммы - игрок просто вбухивает всю свободку в прохождение кактусов, особенно топовых (Изюм и Балтимор), потому что это выгодно во всех аспектах, а нормальные корабли хорошо и из стока играются, поэтому на вывод в топ она не тратится.

Мало того, хорошо фармят только высокоуровневые премы - тот же Мурманск в-принципе не особо отличается от Омахи.
Поэтому ИМХО политика gateway-премов не так хорошо работает - игорёк берёт Мурманск, видит что фарм отличается процентов на 20-30 от омахи, видит неслабую цену Тирпица, вспоминает что +20% от фарма линейной 8ки - всё равно мало, и не покупает топовый прем.

Но при этом я даже затрудняюсь сказать что с точки зрения игрока лучше.

А ещё авики не тратят почти ничего на пополнение авиагруппы, да.

Считаем, авик 8 - 72 самолёта.

Даже если все потерять 72*800кр 4 - 57600 кредитов.

А ещё авики обычно за весь бой не теряют все самолёты, обычно половина - две трети.


Если мидвей потеряет 50 самолётов - он тратит 85 тыщ.


По сравнению с ремонтами линкоров - фигня.

И вывод 9к в топ стоит дороже чем 10ка.

А ещё на форуме запрещено слово "аутист".


Баланс экономики.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Ну, тут из авторской тусовки только ленивый, по-моему, еще не высказался, посему выскажусь и я. Судя по тому, как собратья и сестры по перу кинулись восторженно перепощивать статью Руса * "Как приручить читателя и правильно впарить текст", я делаю вывод, что всех авторов, не ушедших с ...
Начало XIX века – время стремительного развития подводных лодок, время открытий, курьёзов и катастрофических неудач. Именно в этот период конструкторы шли на смелые эксперименты, развивая совершенно новую для себя отрасль, а некоторые из сделанных ими изобретений вызывают восхищение ...
Фотография: © drugoi 05.05.2011, Россия | Владимир Маслаченко ушёл от нас 28 ноября прошлого года, Георгий Саркисьянц — ...
Какие упоительные личности порой всплывают в водовороте истории. Но с первого взгляда порой сразу и не поймёшь. Особенно, если такой политик и чиновник фильтрует базар и старается лишний раз не светиться. Но сейчас такое время когда надо лезть под софиты. Предвыборное. И полезли. ...
В понедельник, 7 ноября в Самаре прошла благотворительная акция, посвященная 175-летию Сбербанка. Я сразу же после Парада Памяти направился прямиком в ближайшее отделение Сбера. В офисе банка, расположенном по адресу ул. Агибалова, 78, клиентов встречал Михаил Щербаков , ...