Авизо "Бапом"

Датировка под открыткой ошибочна. "Бапом" был лишь спущен на воду в 1918 году, а снимок сделан не ранее 1920 года.

Чтобы противостоять угрозе со стороны немецких подводных лодок во время Первой мировой войны, французский флот вынужден создавать и развивать противолодочные силы. Промышленные средства в это время использовались, в основном, на нужды армии, и арсеналы – обычные поставщики флота – также работали на армию, хотя пытались поддерживать и флот. Многие рыболовные суда реквизировались, другие закупались за границей. Кроме того, арсеналам и частным судостроительным верфям во Франции, а затем в США, заказывались авизо и патрульные корабли.

Наиболее крупной стала серия авизо 1-го класса типа «Аррас», которых планировалось построить 43 единицы, из которых:

- 30 единиц были заложены в 1917-1918 гг. на 11 различных судостроительных верфях и закончены постройкой между концом 1918 и 1921 г.;

- 13 были заказаны, но не заложены, их постройка отменена после окончания войны.

В 1940 году в составе флота еще оставалось 11 таких авизо.

Авизо «Бапом» («Bapaume») построено Арсеналом Лориана, который также строил однотипные «Бар-ле-Дюк» и «Бельфор».

«Бапом» был заложен в 1917 г., спущен на воду в августе 1918 г. и завершен постройкой в начале 1920 г. Вскоре после этого в его носовой части смонтировали взлетную платформу для опытов с самолетами. Первый взлет был выполнен 12 марта 1920 г., последний случай засвидетельствован 24 июня 1924 г. На корабле последовательно испытывались самолеты "Анрио" HD-2, "Ньюпор-21", "Анрио" HD-12 и "Ньюпор-32".

6 августа 1924 г. начальник 3-го управления капитан 1 ранга Дескотт-Генон подал запрос о приведении «Бапома» в боевую готовность, так как счел, что воздухоплательная служба в нем больше не нуждается. 17 мая 1926 г. начальник Морского Генерального штаба вице-адмирал Салан распорядился демонтировать с «Бапом» авиационное оборудование и ввести его в состав флота в качестве патрульного корабля, поскольку полетные опыты более не предусматривались

Впоследствии «Бапом», со штатным составом вооружения, служил при туземной подготовительной школе (école préparatoire indigène) в Алжире, а в августе 1935 г. был переведен в Бизерту, в конце года выведен в специальный резерв, а 23 июля 1936 г. исключен из состава флота.

Корабль имел следующие тактико-технические характеристики:

- водоизмещение: 850 т;

- длина 74,9 м (наиб.), 72 м (пп), ширина 8,71 м, осадка 3,2 м;

- два котла, две паровые турбины состемы Парсонса мощностью 5000 л.с.;

- скорость 20 уз;

- запас топлива (мазут) 200 т;

- дальность плавания 3000 миль 11-узловым ходом;

- вооружение: два 138,6-мм орудия, одна 75-мм зенитная пушка, четыре пулемета, 20 глубинных бомб;

- экипаж 103 чел., включая 3 офицеров.

Капитан-лейтенант Поль Тест у самолета "Ньюпор-12" на стартовой платформе "Бапома"

Взлет Поля Теста на самолете "Анрио" HD-2 с авизо "Бапом"

Авизо "Бапом" в Алжире, конец 1920-х - начало 1930-х гг.

Предыдущие записи блогера :

03.12.2020 — Великие адмиралы Кригсмарине

01.12.2020 — "Боевые адмиралы Второй мировой" Дэвида Рэгга

27.11.2020 — На участке "Джюно", или Продолжаем разоблачать

24.11.2020 — Как просто быть уникальным

22.11.2020 — Рейдовые шхуны, ставшие тральщиками

22.11.2020 — Три в одном, или Два извращенца и один нормальный

19.11.2020 — т/с "Незнакомцы"

18.11.2020 — О современном облике ВМФ РФ

05.11.2020 — Неизвестные корабли итальянского флота: канонерские лодки типа "G"

29.10.2020 — Про гибель "Новороссийска", шведский крейсер и невытраленные мины

Архив записей в блогах:

Енот против мафии

Рассказ ниже интересен исключительно тем, что на 95% написан ChatGPT. Понятно, что вопросы задавала я, и что ИИ не умеет - пока - в художественный стиль: вместо метафор и эпифор сплошной канцелярит. Но сама тенденция... гм... настораживающая

Пенсионерам предлагается сдохнуть

В комментах к посту про пенсионный возраст с удивлением увидел комменты стиля "похрен недвигу и ренту, лучше вкладывай в детей". Это меня очень удивило. Дети вырастут, у них появятся свои семьи, у них будут свои дела, проблемы и траты. С какой стати они должны меня содержать? Нет, я ...

Самое ценное в импичменте Трампа

здесь ...

Грузоперевозки сборных грузов через Усть-Лугу: особенности

Грузооборот порта в Усть-Луге стремительно растет. Груз прибывает морем, проходит необходимую таможенную процедуру и транспортируется в определенный город или регион РФ. Для того чтобы ускорить процесс доставки, разумнее обратиться в компанию «Усть-Лужский Брокер». Ознакомиться с ...

Игра

Имеется пополняемая база вопросов и база ответов (ответ-одно или два слова). В поле ввода игрок вписывает предполагаемый ответ (одно или два слова). При неверном ответе система дает подсказки: «ДА» (при правильном ответе) или «НЕТ» (при неправильном ответе). В какой среде не специалисту ...

Авизо "Бапом"

Авизо "Бапом"

Оставить комментарий

Популярные посты: