"Авиадартс-2016"

Вот вам фоточек вчерашних [6 августа 2016 года] про стрельбу на полигоне Дороничи Дубровичи, где соревновались экипажи самолетов из нескольких стран - России, Казахстана, Белоруссии и Китая.

Кто победил, мы пока не знаем, так как сил не хватило дождаться окончания мероприятия, которое затянулось аж до 7 вечера. А мы с 8 утра уже были на месте - согласитесь, не всякий выдержит, большинство свалило еще в 12 часов.

Было очень круто, шумно и пыльно. Особо сложной задачей для меня оказалось поймать выпуск первой ракеты, но вроде получилось несколько раз, смотрите ниже.









Особо важных гостей привозили на вертолетах, а мы, как порядочные, приехали на машине, бросили ее на перехватывающей парковке и на маршрутке доехали до места.

2


Вынос флагов на официальном открытии.
3


С приветственными словами выступили главком Виктор Бондарев, глава Рязанской области Ковалёв Олег и почетный гость Дейнекин Петр Степанович.
4


Народу было побольше, чем позавчера, раз в 10.
5


Гости.
6


После речей прошли вертолеты Ми-8 с необычными флагами.
7


Без комментариев.
8


Первыми выступили липецкие "Соколы России" с воздушным боем.
*


Потом Миг-29СМТ гонялся за Су-30СМ.
10


И началось бомбометание.
Су-34.
11



12



13


Ту-22М3.
14


Я в вооружении не разбираюсь от слова совсем. Что за бомбы?
15


Есть контакт!
16


Еще Сушки.
17


Пока вторая группа летит, на земле взрывы от предыдущей партии.
18


СУ-25 соревновались на групповую слетанность по маршруту, визуальную воздушную разведку и в зону на простой пилотаж на малых высотах.
19


Пулеметы.
20


Вот он, тот самый момент выхода первой ракеты, пришлось строчить серией jpg, чтобы поймать такой кадр.
21


Казахский Су-25.
22


Як-130.
23


Ка-52.
24


Ил-76 имитирует пожаротушение.
25


Десантирование.
26


Ми-24.
27



28


Ми-28Н "Беркуты" пилотаж.
29



30



31


Ка-52 стреляет, гильзы сыпятся...
32


Вот меня тут спрашивают, а как происходит катапультирование из Ка-52? Вдруг винты повреждены и помешают? Я без понятия, так что слово экспертам.
Уже объяснили в комментариях.
33


Коротенький видосик с отстрелом.





Ми-26, снято с поляриком.
34


"Крылья Тавриды" на Як-130.
35


"Стрижи" на пилотаже.
36



37



38


Пилотажные группы в конце дня тоже соревновались между собой.

В диапазоне высот 500–3000 м экипажам нужно было выполнить:
− Вираж предельный по тяге на максимальном режиме работы двигателей на высоте 500 м.
− Вираж предельный по тяге на форсажном режиме работы двигателей на высоте 500 м.
39


А также:

− Горку с углом 45°.
− Полупереворот.
− Косую петлю.
− Петлю Нестерова.
− Боевой разворот по типу косой петли.

Ввод в восходящие фигуры выполнять на высоте не менее 500 м.
40


Подробнее про задания можно почитать на сайте Минобороны.
41


Оценивались навыки летных экипажей в выполнении элементов воздушной навигации, техники пилотирования и поиска наземных объектов.
Роспуск тоже оценивали.
42



43



44


Подход главкома к прессе.
45


Перерыв на мороженку.
46


Порадовало, что техника не за забором.



Большинство народа покидает Авиадартс после 12 часов, а через час опять начнутся полеты и стрельба по мишеням.
47


Як-18.
48


И понеслось!
49


МиГ-29СМТ.
50


Казахский Су-27.
51


Задание для Су-24 и Су-34: полет по маршруту с переменным профилем на визуальную воздушную разведку и в зону на сложный пилотаж на малых высотах.

ЦЕЛЬ: оценить навыки летных экипажей в выполнении элементов воздушной навигации, поиска наземных объектов и фигур сложного пилотажа.
УСЛОВИЯ: упражнение выполнять в ПМУ по уровню подготовки экипажей.
52


ЗАДАНИЕ:
1. После взлета выполнить полет по установленному маршруту (3 ППМ) с выходом в район разведки.
2. Поиск наземных объектов различными тактическими приемами разведки.
3. Выход в зону пилотажа в заданное время.
4. В зоне в диапазоне высот 200–3000 м при стреловидности крыла 45° выполнить: − Вираж предельный по тяге на максимальном режиме работы двигателей на высоте 600 м. − Горку с углом тангажа 45° с вводом на высоте 200 м. − Пикирование с углом тангажа 30° с выводом на высоте не менее 600 м. − Боевой разворот с углом тангажа 30° с вводом на высоте 200 м. − Пикирование с углом тангажа до 20° с выводом на высоте не менее 300 м.
5. После окончания задания выполнить выход на аэродром, заход на посадку.

53


Китайский JH-7.
54


У этого огонь прямо из ракет.
55


Судьи ездили оценивать точность попадания по мишеням на вот таком специальном "роллсройсе".
56


Ми-26, выдержка 1/15 с рук.
57


1/20
58


Мощно зажег.
59



60


Красота.
61



62



63


Всем спасибо, что пролистали до конца. Больше фоток здесь.
64

Вот такая красота.