Антарес умер, да здравствует Антарес!

smoliarm — 30.11.2023 Компания Firefly Aerospace провела первый прожиг (hot-fire test) своего нового двигателя «Miranda».

Этот двигатель будет использован для нового носителя Antares-330 компании Northrop Grumman.
Firefly Aerospace делает всю первую ступень для Antares-330.
Тест прошел успешно; он был проведён на 65% тяги, и его назначение было – отработка процедуры запуска двигателя.
Miranda – это легкий, компактный и недорогой двигатель, который использует т.н. «combustion tap-off cycle»
Такая  схема позволяет упростить конструкцию и даёт выигрыш по надёжности и цене.
Это достигается за счёт некоторого снижения удельного импульса (Isp = 305 s).
Тяга у Миранды тоже скромная – 1.0 MN. Однако двигатель лёгкий и компактный, и потому в габарит первой ступени 3.9 метра легко вписывается 7 двигателей.
А стартовая тяга первой ступени в 7 MN вполне солидная величина.
Скажем, тяга пресловутого РД-180 – 4.2 MN, и он на первой ступени Атласа – один.

Сейчас компания Northrop Grumman исчерпала запас российских двигателей, и Antares 230 больше летать не будет. Так что пока Сигнусы будут летать к МКС на Фалконах, заключен контракт на три рейса, первый запланирован в конце января 2024. А вот Antares 330, с первой ступенью от Firefly, ожидается к концу 2025 года. Хотя, конечно, могут быть задержки – дело такое – чреватое т.н. неожиданными проблемами.

Кстати, о транспортнике Cygnus:
а вы заметили, что последнее время (где-то год-полтора) у патриотов Роскосмоса – из их песенки «как вы обойдётесь без России?» –
напрочь пропал куплет «только Россия может поднимать орбиту МКС!» ?
А знаете – почему он больше не поётся?
Да-да, потому что теперь Сигнусы регулярно делают reboost станции:

March 30, 2023 - 16:48 - ISS orbit's reboost by Cygnus “SS Sally Ride" (NG-18)
August 11, 2023 - 14:35 - ISS orbit's reboost by Cygnus "SS Laurel Clark" (NG-19)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив