Английский пламенный мотор

yuripasholok — 10.04.2023 В экспозиции Музея Техники Вадима Задорожного авиационная тема является одной из сильных. Касается это не только открытой площадки, но и тех образцов, что находятся внутри музея. Под самолеты времен Великой Отечественной войны выделен целый этаж во втором музейном здании. Там проходит выставка "Соколы Родины".
В числе экспонатов, которые на ней представлены, есть и английский истребитель Hawker Hurricane Mk.IIB с серийным номером Z 5252. Это один из первых зарубежных истребителей, попавших в Советский Союз а августе 1941 года. Позже самолет был передан из состава 151-го истребительного авиакрыла RAF в состав 78-го истребительного авиаполка, оснащенного "Харрикейнами". Самолет, который пилотировал лейтенант П.П. Марков, был подбит 2 июня 1942 года, он сел на лед озера Нялъявр к северо-западу от Мурманска.
Рядом с самолетом теперь можно видеть двигатель, которыми оснащались Hawker Hurricane. Это Rolls-Royce Merlin XX. Данная версия двигателя массово ставилась на целый ряд английских самолетов, как истребителей, так и бомбардировщиков. Он сам по себе является большой редкостью, тем более в оригинальном сохране.
Мотор оставили как есть, то есть "археология".







Первые Merlin XX были выпущены в 1940 году, ставился на 6 типов самолетов.






Мотор получил двухскоростной нагнетатель, за счет чего мощность выросла до 1280 л.с. (в форсированном режиме 1490 л.с.). Это было уже выше, чем у DB.601.






Одним из получателей этих моторов были Hurricane II.






Впрочем, сильно мотор Hurricane не помог, самолет постепенно уступал Bf.109.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив