Щиты монтажные сборные: конструкция, компоненты и практическое применение 
«Выходные данные» наносят ответный удар 
Не постанова 
А ведь когда-то было и такое... 
Киев перечеркнул все цели СВО 
ФАМИЛЬНЫЕ ЧЕРТЫ 
Оказалось фуфлом 
Предвкушение 
Командующий ВМС КСИР проинспектировал гарнизоны иранских островов на входе в
16.05.2016 —
День побед и поражений
Ангелы смерти на двух колёсах
pinup_sss — 17.05.2016
источник фото
С наступлением тёплых дней резко увеличилось число моих сограждан, передвигающихся на велосипедах. Что, с одной стороны меня, как эколога по образованию и образу мыслей, не может не радовать. А вот с той стороны, где я – пешеход, меня велосипедисты пугают. Своим откровенно наплевательским отношением ко всем остальным участникам движения. Да что там – им наплевать даже на собственную безопасность.
Да, велосипед - прекрасный способ улучшить здоровье, сбросить лишний вес, накачать мышцы ног. И попасть в нужное место в нужное время, так как кошмар автомобилиста - пробки на дорогах – велосипедисту не страшны.
Одна беда: увлечённые этой идеей петербуржцы совершенно не знакомы с правилами безопасности и дорожного движения. Да и город, особенно в центре, для передвижения на велосипеде не приспособлен.
Большинство из велосипедистов никак не может определиться: они – пешеходы или они – транспорт. Вчера меня чудом не сбила девушка на велосипеде в то время, как я переходила улицу по пешеходному переходу на зелёный свет. Все машины стояли, а она ехала по проезжей части. Видимо, по её логике, к ней запрещающий сигнал светофора отношения не имел. Она же не на автомобиле едет!
За пару дней до этого мне пришлось уворачиваться от мужчины-велосипедиста, который активно крутил педали на набережной, на тротуаре. С какой стати я иду там, где надо проехать ему?! Мне пришлось распластаться по гранитному парапету, как бабочке в коллекции, чтобы дать ему дорогу.
Так и хочется воскликнуть: «Господа,
Пункт 24.2 последней редакции ПДД сообщает нам, что по тротуару или пешеходной дорожке на велосипеде можно двигаться в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине.
Иными словами, ехать по тротуару велосипедист может исключительно в том случае, если езда по проезжей части невозможна. Ситуация для города исключительная. Значит, никаких велосипедистов на тротуаре быть не должно! А они сплошь и рядом - есть!
Между тем, будь на моём месте кто-то более брутальный, мог бы не вжиматься в знаменитый на весь мир гранит набережной, а просто толкнуть мешающего проходу велосипедиста. Равновесие у последнего неустойчивое, пинок сбоку по колесу – и всё, уже он, а не я, близко знакомится с образчиком архитектурного убранства.
Но пешеходы мобильны, в этом их плюс. А что делать мамам с колясками? Они-то совершенно беззащитны перед нарушителями на велосипеде. Страшно представить, какие травмы может получить ребёнок при столкновении с велосипедом, в седле которого сидит взрослый мужчина, и который едет на приличной скорости.
Опасность подстерегает пешеходов не только в то время, когда они беспечно фланируют по тротуару, любуясь красотами Санкт-Петербурга. На пешеходных переходах их тоже могут сбить велосипедисты, которые торопятся пересечь улицу. В ПДД есть пункт 24.8, согласно которому велосипедист обязан спешиться и преодолеть пешеходный переход как пешеход. Вот только они практически никогда этого не делают.
Один из десяти встреченных мной велосипедистов едет в шлеме, в наколенниках. При их совершенно бесшабашном перемещении по магистралям, риск того, что они окажутся жертвами ДТП, весьма высок. И тут мои симпатии на стороне автомобилистов: при столкновении велосипеда и машины очевидно, что первый пострадает больше. Не важно, даже если велосипедист будет виновником происшествия, основная ответственность будет лежать на водителе автомобиля. Как на том, кто управлял «источником повышенной опасности».
Не знаю, где выход из создавшегося положения. ДПС велосипедистами не занимается, разъяснительную работу не проводит. Права и оформление страховки при управлении велосипедом? Утопия. Так что как ездили велосипедисты беспредельно, так и будут ездить. Неся в этот мир смерть, хаос и увечья.
Сохранено
|
|
</> |
Ангелы смерти на двух колёсах
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
13.05.2016 —
Трижды кастрированный кот
11.05.2016 —
Нелегкий выбор профессии
05.05.2016 —
Бесплатный сыр в мышеловке
04.05.2016 —
Воспитание жестокости у подростков
Архив записей в блогах:
Хороший день. В доме тепло без дополнительных источников: потеплело и ветер поменялся. Завтра еще один выходной - такой праздник мне выдастся в январе еще лишь однажды, в конце месяца; основной график - два через один. Так что ,если кто-то хочет со мной встретиться ( ну, вдруг), это можно ...
Чтоб понятно было - скоро Новый год. Вот уже и игрушки на ёлочке... Фото мои , 7 декабря ...
В чем законность ударов по Сирии? Ассад жестокий диктатор. Но Сирия суверенная странна ...
Как не положено - строил. Опалубку для отмостки и стоянки машин. Весь день. ...
Есть же такая штука - национальный характер. У итальянцев он один, у китайцев другой, у русских и россиян третий. А итальянская схема особенная. Она отличается от китайской повышенной внезапностью и смертностью. Представитель Всемирной организации здравоохранения в России Мелита ...
