Амфибийный Додж
yuripasholok — 01.12.2023
В годы Второй мировой войны американская промышленность создала
массу интересных и удачных машин. Некоторые из них, впрочем,
оказались за бортом крупных заказов. Основная их масса относится к
изделиям, которые выпускались не особо крупными фирмами.Так случилось и с разработками Роджера Хофхейнса, главы Amphibian Car Corporation. В 1941 году он предложил амфибию, которая базировалась на шасси полутонной модели Dodge (то ли T207, то ли T211, то ли T215, они быстро менялись). На доработанное шасси "надевался" кузов-лодка. Машина заинтересовала американских военных: вслед за опытным образцом XAC-1 Aqua Cheetah (в переписке также значилось Aquacheetah) последовала опытная серия из 12 XAC-2.
В ходе испытаний в Форт-Нокс.


Устройство.

XAC-2 на испытаниях
В дальнейшем машину переделали под шасси Dodge T214, но она военных как-то не особо впечатлила. В принципе, ничего удивительного. По сути Ford GPA, но больше. Для преодоления речек она была неинтересной, а на фоне DUKW мореходность более низкая. Да еще не своё шасси, а чужое. Посему Aqua Cheetah исчезла в водовороте истории.
|
|
</> |
Основы мастерства речи для деловых и творческих людей
Не работает это вот всё...
Женские стереотипы в понимании проблемы инцелов
Любимые конфеты
Морг и другие чудеса
Утреннее
Солнечные пятна, вальс и рабочие в выходной: история картины, которая стоит
Не нахамишь — не выживешь. Как общались люди в СССР
СБОРЩИК ЁЛКИ

