Аэропорты Киева испытывают дефицит ... пассажиров

Украинцы стали еще меньше летать. Об этом свидетельствует статистика киевских аэропортов: «Борисполь» обслужил за январь-ноябрь 2014 г. на 13% меньше пассажиров, а «Киев» (Жуляны) — вообще на 40,9%%, сообщают их пресс-службы.

В частности, «Борисполь» за 11 месяцев обслужил 6,4 млн. человек и осуществили 66,7 тысяч вылетов. «К сожалению, мы видим продолжающийся тренд снижения объемов. В октябре 2014 года пассажиропоток составил 572 тысячи, что на 19,5% меньше чем за аналогичный период прошлого года, а количество рейсов — 5760 (на 20,6% меньше). А в ноябре в «Борисполе» было обслужено 493,4 тысяч пассажиров (это уже на 21% меньше, чем в ноябре-2013), а рейсов было выполнено и осуществлено 5 182 (на 21% меньше)», — рассказал и.о. замгендиректора по операционной работе аэропорта «Борисполь» Антон Борисюк.

Самыми популярными направлениями ноября были Москва (27 тыс. пассажиров, 240 рейсов), Тель-Авив (14 тысяч, 101 рейс) и Стамбул (12 тысяч, 116 рейсов). Лидерство на внутренних рейсах удерживает Одесса (перевезли 6,4 тыс. человек), далее идут Днепропетровск (почти 6 тыс.) и Харьков (3,4 тыс.).

Международный аэропорт «Киев» (Жуляны) потерял еще большую долю пассажиров: с января по ноябрь 2014 года было обслужено чуть более миллиона человек, что на 40,9% меньше чем за аналогичный период 2013 г. Причем в ноябре падение показателей было еще более резким — на 49,2% (до 70 тыс. пассажиров). Количество рейсов при этом сократилось на 55,3% 49,2% меньше до 1459. За границу чаще всего летали в Москву, Дубай и Будапешт, а по стране — во Львов, Запорожье, Ужгород.

В Жулянах надеются, что итоги года будут оптимистичнее, поскольку с 30 сентября авиакомпания WizzAir-Украина начала выполнять рейсы на Москву (Внуково) с частотой два-три раза в неделю, а с началом зимней навигации авиакомпания FlyDubai увеличила частоту рейсов. «Теперь самолеты в Дубай летают ежедневно, а в пятницу и субботу даже по два рейса в день», — рассказала «Вестям» пресс-секретарь аэропорта Галина Богданенко.

http://business.vesti-ukr.com/80831-kievskij-ajeroport-rezko-poterjal-40-passazhirov

Падение 20% по Борисполю и 50% по Жулянам (за НОЯБРЬ) очень красноречиво говорит о доходах граждан. Учитывая, что Борисполь более заточен на дальний "официоз" (иностранцы прилетающие/улетающие на/из Украину(ы) проходят в подавляющем большинстве через него), а Жуляны на местный рынок и туризм, выводы напрашиваются сами.