Аэрофлот, шах и мат...

nemihail — 08.03.2014 Мою самую любимую компанию просто порвали в клочья. Помню как полтора года назад обещал вам этот обзор, вот получайте:




Трансаэро Империал, но начнём по порядку, начинается всё как обычно со специальной стойки в аэропорту.



Получил посадочный и приглашение в бизнес зал.



Вот зал, я вам его уже показывал, когда тестировал бизнес-класс у турецких авиалиний.



Входим и регистрируемся.



С тех пор он немного изменился, но не сильно.



Бар, тут всё бесплатно.



Салатики.



И то про что я уже вчера писал, сосиски с горчицей, очень порадовали.



Присаживаемся на удобное место.



Так и не понял зачем тут меню с ценами, если в баре всё бесплатно, вероятно для разнообразия.



Далее когда объявили посадку проходим паспортный контроль в специальной выделенной для бизнес-класса зоне.



Уже потом спускаемся в общий зал и идём на посадку, наш выходу 23.



А вот и наш самолёт Боинг 777 200 , раннее утро 7:20, пилоты готовятся в вылету.



Вот мы и в самолёте, салон Империал расположен в передней части воздушного судна, сразу за кабиной пилота. Два места посередине.



И по одному по краям.



Перед взлётом предлагают напитки и раздают вот такие леденцы.



Напитки по меню и коктейли.



Выдают дорожный набор и пижаму.



Ждём вылета.



Тут куча настоек, есть даже лёгкий массаж.



В полёте предлагают завтрак, в выборе можно запутаться, много всего.



Сервируют стол, свежевыжатые соки



И подают начиная с закуски, вкус - бомба)



Блинчики с яблоками и мёдом



И фрукты



Переоделся в пижаму и запилил лук.



Разберём и посмотрим на дорожный набор.



Носки, тапочки, беруши, расчёска, маска для сна,  ложечка и губка для обуви. Предметы гигиены в туалетной комнате.



Разобрал кресло для сна, можно попросить персонал и они застелят постельным бельем, но я не стал. А потом закрываем иллюминаторы и спать.



Проснулся уже у берегов Америки. В салоне темно все спят.



Пролетаем Ньюфаундленд



После сна предлагают пообедать, вот меню:



Сервируют стол.



Императорский фарфор.



Начинаем с закуски, тунец



На первое борщ, очень вкусный.



Котлета по рецепту Пожарского с картошкой и грибами.



И чай с десертом.



Чизкейк



Профитроль



После обеда можно поваляться и посмотреть фильмец.



Туалет в первом классе самый обыкновенный.



Но есть премиальная косметика, а в стакане зубная щётка и паста.



Вот уже и прилетели на Ямайку, красота) ...ждите отчётов об отдыхе.



Полёт в классическом его понимании я даже не заметил, одно удовольствие. Все в одном посте показать не получилось, так что будет ещё обзор с деталями. Снимал на свою портативную беззеркалку, так что за качество не ругать, не хотел пугать соседей большим фотоаппаратом. Если я что забыл рассказать спрашивайте.

Как вам обзор?

Добавляйтесь и следите за подобными обзорами:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК


Все мои бизнес-обзоры:

- Бизнес-класс Аэрофлот и Трансаэро (сравнительный тест)

- Бизнес-класс Аэрофлот не коротких маршрутах

- Бизнес-класс Boeing 737-300 из Турции

- Бизнес-класс Трансаэро в Анталию B 737-400

- Бизнес-класс FlyUIA

- Бизнес-класс МАУ B 737

- Бизнес-класс Аэрофлот из Бангкока

- Бизнес класс Аэробус 330-300

- Бизнес-класс на новом боинге 737-800

- Бизнес-класс ATR-72

- Бизнес класс Роял Эйр Марок

- Бизнес-класс "Газпром авиа" в Москву

- Бизнес класс "Газпром авиа" на Сардинию

- Бизнес-класс Швейцарские авиалинии

- Бизнес-класс от Люфтганза (lufthansa)

- Бизнес-класс от Турецких авиалиний в Анталию

- Бизнес-класс от Турецких авиалиний в Москву

- Самолётные привилегии и мили


Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• По теме
• Архив