Основные разновидности проектов разработки сайта и особенности его создания 
6 июля ● "Всемирный день поцелуя" и не только... 
Mundo Maya. Кампече, Табаско, Чьяпас - дорога в Ланкодонию 
Дорама «Королева Чорин». 23 часа корейского непотребства про попаданца, 
Утреннее 
Ленинград 1988 и Санкт-Петербург 2024 
Как сложилась жизнь бушмена Нкъхау, который сыграл главную роль в фильме 
12 июля ● "День фотографа!" С праздником! 
Художник так видит...
19.09.2023 —
Случайное фото
110 лет легендарному полёту французского лётчика Ролана Гарроса
prajt — 23.09.2023
23 сентября 1913 года французский лётчик Ролан Гаррос
первым в истории перелетел через Средиземное море.Ролан Гаррос (кстати, данная форма написания его фамилии является наиболее распространённой, хотя более точным вариантом является Гарро) — французский лётчик, спортсмен, герой Первой мировой войны и первый лётчик-истребитель.
Иногда Ролану Гаррос приписывают титул «первого воздушного аса», что предполагало уничтожение в воздухе 5 и более самолётов противника.
В 1911 Гаррос участвовал в воздушных гонках Париж-Мадрид и Париж-Лондон-Париж, в ней он занял второе место.
В сентябре 1911 он установил мировой рекорд высоты — 5610 м.
В 1913 году Ролан Гаррос получил мировую известность, совершив первый беспосадочный перелёт через Средиземное море из Фрежюса на юге Франции в Биззерту в Тунисе. Гаррос так рассказывал об этом полёте:
Находясь над открытым морем, я обнаружил, что горючего осталось двадцать литров, максимум на час полёта. И тут в разрывы облаков я увидел три маленькие чёрные точки, над ними — три вьющихся дымных хвоста… Страхи разом исчезли! Я был больше не одинок… Снижаюсь… Меня замечают. Все три судна разворачиваются и следуют моим курсом.
Моряки развернулись, чтобы иметь возможность оказать помощь лётчику.
Когда Гаррос приземлился в Бизерте, в баке его "Морана" оставалось пять литров бензина.
Осенью 1913 года за этот перелёт его наградили Орденом Почетного Легиона.
В начале 1914 года Гаррос встретился в Париже с известным русским авиатором Харитоном Славороссовым. Ролан Гаррос вместе с авиатором Жюлем Ведрином помогли Славороссову устроиться «гастролирующим пилотом» в фирмы Кодрон и Моран-Солнье.
Неоднократно участвовал в демонстрационных полётах в Европе и в США. Во время одного из таких показательных воздушных выступлений в Германии его застало начало Первой мировой войны. Гарросу удалось ночью без помощи обслуживающих немецких техников завести свой самолёт и удачно перелететь во Францию.
В середине мая 1918 года лётчик вернулся на службу. Летом прошёл переподготовку, восстановив навыки пилотирования и изучив новые веяния в технике и тактике воздушной войны. Командование не хотело отпускать его на фронт, предлагая стать инструктором, испытателем или офицером штаба, но он сумел настоять на своём. 23 августа Гаррос получил назначение в свою прежнюю эскадрилью «SPA-26».
Рождение истребительной авиации. Ролан Гаррос. Первая мировая война, Истребитель, Ролан Гаросс, Длиннопост
Рождение истребительной авиации. Ролан Гаррос. Первая мировая война, Истребитель, Ролан Гаросс, Длиннопост
В конце сентября и начале октября 1918 г. Гаррос участвовал в нескольких воздушных боях. Утром и вечером 2 октября в паре с комэском капитаном Ксавье де Севеном(12 воздушных побед) он провёл по воздушному бою с тройкой «Фоккеров» и одержал свою четвёртую победу. 5 октября 1918 года в 9:30 утра де Севен повел в бой пятерку «СПАДов»-13. При появлении немецких истребителей лейтенант Гарро («SPAD XIII» № 15403) оставил группу и направился к ним, так что командиру пришлось его догонять и возвращать обратно. Потом, когда ниже появилось несколько немецких двухместных разведчиков, он не подчинился приказу к атаке и продолжил набирать высоту для схватки с истребителями. Капитан де Севен вынужден был оставить разведчиков ведомым и идти прикрывать «самовольщика». В этот момент появилась ещё три «Фоккера» («Fokker D.VII»). Гаррос не заметил сигнала «выходим из боя», и оба лётчика вступили в неравную схватку. Скованный боем капитан де Севен вскоре потерял из виду своего товарища, который на аэродром уже не вернулся.
19 октября швейцарские газеты перепечатали сообщение немецкого агентства о том, что «…авиатор Гаррос был убит 5 октября, его самолёт упал в расположении немецких войск». Через несколько дней после этого наступающие французские войска обнаружили в районе Вузье могилу с именем «Гаррос».
Скорее всего, Гарроса сбил лейтенант Герман Хабих из «Jasta 49». Для немецкого лётчика это была 6-я по счёту победа (всего он одержал их 7).
Через пять недель после смерти Ролана Гарроса было подписано перемирие.
Кстати,именно в честь Ролана Гаррос был назван теннисный комплекс в Париже, где проводится Открытый чемпионат Франции по теннису. Сам чемпионат также нередко называют турниром «Ролан Гаррос». На теннисном стадионе находится музей «Галери Ролан Гаррос». Музей посвящён истории тенниса, там есть экспозиция об авиаторе, который с детства увлекался теннисом. Гаррос также занимался регби и выступал за французский клуб «Стад Франсе».
https://teachron.livejournal.com/935294.html
Сохранено
|
|
</> |
110 лет легендарному полёту французского лётчика Ролана Гарроса
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Вот картинка. На крыльях Дракона эмблеммы НАТО. Кто сможет сказать, когда примерно она нарисована? В какие годы, плюс-минус? ...
Начало зимы. Пётр Порошенко даёт команду: - В целях подрыва российской экономики перекрыть газопровод! Ночью к нему врывается министр обороны: - Наши пограничные войска разбиты наголову, крупные города подверглись бомбардировке, враг уже под Киевом! - Всё-таки москали посмели на нас напа ...
Сегодня у прекрасной замечательной обворожительной очаровательной красивейшей добрейшей милейшей нежнейшей волнительной восхитительной волшебной неотразимой ненаглядной ослепительной Полины f_u_ll_m_oo_n День Рождения! ...
Данные за апрель от Росстата будут только 5 июня. В наш экспресс-обзор собраны показатели, которые по итогам апреля уже сейчас известны.
Что они говорят:
Устойчивый рост российской экономики в марте уверенно продолжался.
В частности, быстро растёт рынок легковых автомобилей. ...
Активисты Гринпис в Баренцевом море попытались высадиться на платформу «Приразломная». Гринписовцы, как заявляют, преследуют великую цель – защиту Арктики от загрязнения. Разве кто-нибудь против того, чтобы Арктика оставалась чистой? И я не против этого. Но мне почему-то не нравится всё ...
