Зурбаганские холмы (2023)

mevamevo — 24.08.2023

Один из дней моего пребывания в Зурбагане как и всегда был посвящён прогулке по окрестным холмам. Обычно до обеда я обхожу «восточные холмы», а после обеда поднимаюсь на самый высокий холм (Джан-Кутаран), расположенный с запада от посёлка. В этом году привычный распорядок был слегка изменён из-за ужасной жары, на Джан-Кутаран я поднялся уже в другой день и лишь под вечер (рассказ об этом, а также о туманном закате, отфотографированном с Джан-Кутарана) будет позже, поэтому тут будут показаны лишь восточные холмы Зурбагана, а также виды с них (ну, и сам посёлок, разумеется).

На заглавной фотографии — вид на холм Кенардаки-Оба (Васюковка; именно с него я обычно фотографирую закаты) с холма Дженюбий-Оба.

Маршрут у меня уже давно отработан. Сначала я поднимаюсь на наиболее северный из восточных холмов, который я называю Чифт-Оба («парный холм» — у него действительно как бы две вершины).
—1—

Вид на северную его вершину (мой навигатор поймал на ней 118 метров над уровнем моря).
—2—

Вид с неё на север. Вдали виден хребет Тепе-Оба. Почти по центру фото также видно пианино, о котором я уже рассказывал.
—3—

Вид чуть правее: на Двуякорную бухту и самую восточную оконечность Тепе-Оба.
—4—

В один из других вечеров (именно тогда, когда я разведывал уже упомянутое пианино) я прошёлся ещё севернее, слегка расширив свои «холмовые маршруты» и рассмотрев вблизи необычное здание, стоящее прямо на вершине холма.
—5—

Здание производит впечатление необжитого.
—6—

Однако на калитке имеется табличка «Не беспокоить!».
—7—

Местные склоны в закатном свете.
—8—

—9—

И ещё один вид на упоминавшееся здание.
—10—

Но вернёмся к моему привычному маршруту. Вот вид с северной (более высокой) вершины Чифт-Оба на юг.
—11—

Вид на посёлок и Карадаг. Холм Джан-Кутаран находится справа.
—12—

Вид на северную часть посёлка. То, что видно совсем справа, — это уже дачные участки.
—13—

Вид на Кенардаки-Оба (мы увидим его ещё неоднократно).
—14—

Вид на восток. Как видно, тут имеются небольшие пляжики.
—15—

Фактура местных склонов.
—16—

—17—

Поскольку было очень жарко, я решаю нарушить привычный распорядок, спуститься к морю и освежиться уже тут.
—18—

А это вид на север уже с подъёма на второй холм, который я называю Узун-Оба («длинный холм»). Он не только самый длинный, но ещё и самый высокий из восточных зурбаганских холмов (мой навигатор поймал на его высшей точке 149 метров над уровнем моря). Чуть левее центра виден холм Чифт-Оба, на котором мы недавно побывали.
—19—

Вид на гребень холма Узун-Оба вперёд по ходу движения; видна его высшая точка.
—20—

Очередной вид на приближающийся к нам холм Кенардаки-Оба.
—21—

Вид на бухту Провато, у которой и располагается Зурбаган. Забавно, что в информационном тексте, предварявшем меню заведения «Сытая пристань» (где я отужинал в один из вечеров весьма неплохой жареной кефалью), утверждается, что это название имеет тюркское происхождение. Мне лично кажется очевидным, что оно восходит к итальянскому provato («испытанный, проверенный»; ср. тж. эсп. (el)provita); в википедии приводится также версия о греческом происхождении: от πρόβατο(ν) «овца, баран» (вероятно, прилегающие долины и балки использовались для выпаса скота). Итальянская версия явно более надёжна: других греческих топонимов в этой части Крыма мною как бы не замечено (ну, за исключением, понятно, Феодосии), а вот генуэзцы в средние века вполне себе неплохо владели этими местами, если уж Кафа-Феодосия даже была столицей их владений в Северном Причерноморье.
—22—

Вид чуть правее на холм Джан-Кутаран (238 метров над уровнем моря по картам).
—23—

Вид покрупнее на вершину Джан-Кутарана (справа), его южные склоны и мысы западной части бухты Провато.
—24—

Вид вниз вдоль восточных склонов Узун-Оба.
—25—

Взгляд назад на гребень холма (его высшую точку мы уже прошли).
—26—

Ещё одно фото посёлка и бухты.
—27—

Ещё раз Джан-Кутаран.
—28—

Вид на север на холм-мыс Киик-Атлама и территорию былого завода «Гидроприбор». На этой территории в этом году мне удалось побывать с экскурсией, но об этом я расскажу подробнее в отдельной записи.
—29—

Один из уступов Узун-Оба с подъёма на третий холм, который я называю Дженюбий-Оба («южный холм»).
—30—

Гребень Дженюбий-Оба (мой навигатор поймал на нём 124 метра над уровнем моря).
—31—

Вид на посёлок с Дженюбий-Оба.
—32—

Вид чуть правее на недавно пройденный холм Узун-Оба.
—33—

Ещё один вид на Киик-Атлама и территорию былого завода (здание с бирюзовой крышей совсем справа — здание проходной; идущий влево длинный причал с «домом» на конце — пристрелочная станция для торпед). Напомню, что подробный рассказ об экскурсии на этот завод (ну, на то, что от него осталось) ещё будет.
—34—

Ещё один вид на Кенардаки-Оба.
—35—

Крупный вид на Заводской (или же Агатовый) пляж. Я уже рассказывал, что в этом году его официально не открывали (шезлонгов и тентов нет, спасателей нет), но он по-прежнему пользуется популярностью. На фото на нём мало публики лишь потому, что сейчас — самый полдень. Справа под охряной крышей видно небольшое наливательное заведение, где я после спуска с удовольствием испил бокал пива и слегка подкрепился более-менее съедобным хот-догом.
—36—

Ещё один вид на Джан-Кутаран и его склоны.
—37—

Во все предыдущие разы я спускался с Дженюбий-Оба по его южным склонам, проходя недалеко от проходной былого завода. В этот раз решаю обойти холм с его северной стороны. Тут имеется старая грунтовка. Как я узнал на экскурсии по былому заводу, это — старая (довоенная) дорога на завод; современная дорога (её можно увидеть в левой части фото под номером 35) была проложена уже после войны, при этом, по сути, за счёт земляных работ Дженюбий-Оба и Кенардаки-Оба были разобщены (раньше они представляли собой единый холм).
—38—

Ещё фактура местных склонов.
—39—

Правое здание (с крышей, поросшей разной растительностью) — заброшенная автобаза былого завода.
—40—

Но уже совсем рядом с ним кипит жизнь: мангал, шезлонги, качели...
—41—

... и даже лодка!
—42—

Кораблю безопасней в порту, говорите? :)
—43—

Взгляд назад на небольшой «перевал» между Узун-Оба и Дженюбий-Оба, где и проходила старая дорога на завод.
—44—

Современная дорога идёт к востоку от Дженюбий Оба (между ним и Кенардаки-Оба). Как я уже говорил, проложить эту дорогу стало возможным лишь после довольно значительных работ по удалению грунта, раньше соединявшего эти два холма. В этом году тут ведутся активные ремонтные работы по восстановлению частично обрушившегося дорожного полотна (уже много лет назад обрушилась одна полоса из двух).
—45—

После того, как я в очередной раз освежился в море (уже на Заводском пляже), я поднимаюсь на вершину Кенардаки-Оба. Мой навигатор поймал на ней 98 метров над уровнем моря.
—46—

Вид с неё на посёлок.
—47—

Джан-Кутаран.
—48—

Четвёртый и Пятый мысы.
—49—

Дикие пляжики, располагающиеся к западу от посёлка прямо под южными склонами Джан-Кутарана.
—50—

Вид на прибрежную часть посёлка и его набережную.
—51—

Вид покрупнее на центральный пляж.
—52—

Напоследок покажу несколько панорам. Как и обычно, по клику они должны будут раскрыться в полном размере (рекомендую!).

На первой панораме — широкий вид с Чифт-Оба на Тепе-Оба и Двуякорную бухту.
—Панорама1—

Широкий вид на Зурбаган с северной оконечности холма Узун-Оба.
—Панорама2—

Виды с холма Дженюбий-Оба.
—Панорама3—

Карадаг и бухта Провато с Кенардаки-Оба.
—Панорама4—

На этом — пока что всё, но рассказы из Зурбагана ещё будут! Спасибо за внимание!

Оставить комментарий

Популярные посты:

fogrant

DR Techinnovate о регулировании майнинга в разных странах

sntdpni

Долина попала в лапы мошенников

dymontiger

Наталья Красавина на фото из Instagram

foto_history

Случайное фото

bmpd

Новый пограничный сторожевой корабль «Альбатрос»

kacho

Без названия

moonwalker004

Индия: Лех (музей Центральной Азии, продолжение)

l_boris

Не приведи Господь исчерпать долготерпение русских

dok_zlo

Котовасия

• Ранее
• Архив