Знаменитая выделенка для НГПТ на Щорса в Белгороде. Так ли она хороша?

Конечно, никаких недомерков средней вместимости, особенно этих мерзотных пазиков быть не должно не только на этой линии, но и вообще, где-либо в городе. Возможно, в какие-то отдалённые районы с частными сектором и есть смысл пускать что-то небольшое, но такого транспорта должно быть не более 5-10% от общего парка. Конечно, организовав такую крутую выделенную полосу, белгородские власти должны были обеспечить её комфортным вместительным транспортом: купить больше сочленённых троллейбусов и автобусов. Тогда бы они ходили чуть реже, и не создавали бы друг другу проблем. Разумеется, упор должен бы был быть именно на троллейбусы, как более эффективный и дешёвый вид транспорта для массовых перевозок. Вот тогда бы это было интересно и впечатляюще.

Но увы, всё пошло с точностью наоборот.. Новая команда решила закопать все достижения своих предшественников и, наоборот, троллейбусы (хоть и не сочленённые, но всё же) убрала вообще..

Автобусов больших тоже больше не стало, зато в дополнение к пазикам стали уже появляться и газели...

Что ж, очень горько и обидно за прекрасный город Белгород. Можно посочувствовать его жителям, которым не повезло, что к управлению у них дорвались .. те, кто дорвались.

В конце концов, именно в случае Белгорода наиболее обидно, что всё так грустно закончилось. Если бы в другом городе закрыли троллейбус, это бы с такой болью не воспринималось. Но когда город так прорвался вперёд, имел такие перспективы, показывал всем остальным хороший пример развития транспорта и потом слил это всё в унитаз, от такой безысходности просто плакать хочется. И дело тут не только в закрытом троллейбусе (что само по себе, конечно, лютое кощунство), а в целом, в наплевательском подходе к тому, что досталось от предшественников. Впрочем, тут как и в случае с Москвой – если руководство города настолько бездарно, что может так спокойно взять и уничтожить вид электротранспорта, то оно не может не быть бездарно и во всём остальном.

Особенно жалко энтузиазм ребят, того же Дмитрия и его коллег, которые в этот проект свою душу вложили, и понятно, что видели будущее этой линии совсем другим.. Есть подозрения, что через какое-то время вообще на эти полосы начнут пускать машинки, а потом, может, всё нафиг разберут.