Заложники "бонусов"

ru_auto — 25.04.2012 Человек долго и упорно копил деньги на машину. Накопил, пришел в автосалон и выбрал хорошую престижную машину - Lexus. Достал чемоданчик с наличными и оплатил в кассу, возможно часть машины была приобретена в кредит, я не знаю. Машина пришла в указанный срок. Теперь нужно ее просто забрать, сесть завести двигатель и поехать, наслаждаясь покупкой. Но ! Машину же нужно застраховать (еще бы ! 2,5 млн. руб.), а в случае с кредитом это просто обязательно.



Выбираем страховую компанию.... так, здесь дорого, здесь что-то очень подозрительно дёшево, а вот - тут вроде что-то среднее. Иногда, банк при выдаче кредита (а точнее заинтересованный менеджер банка %-ом бонуса) показывает конкретно в какой страховой компании нужно покупать полис.  Итак, это первый человек, которому абсолютно не интересна судьба машины и клиента. Его интересует бонус.

Теперь автовладелец сидит напротив второго человека в цепочке - страховой агент конкретной компании или брокер. Как правило, автовладелец не может разбираться, а страховой агент или брокер не раскрывает все хитрости КАСКО в конкретных компаниях, рекомендуя самое выгодное для него предложение (% бонус от страховой). Итак, это второй человек, которого интересует бонус.

Внезапно агент сообщает: "Машина угоняемая, без защиты не страхуется. А если вы поставите вот в этой компании защиту, то будет скидка на КАСКО, которая окупается на 2-й год страхования !"

Автовладелец рад. И денег экономит и "защиту" получает. Страховой агент получает теперь свои бонусы от производителя охранной системы. Как правило, "защиту" ставят прямо в автосалоне, где приобретается машина, либо на первичном складе производителя, откуда машины отправляются дилерам.

Теперь о грустном.







Получается, что конвеер по зарабатыванию максимальных бонусов и откатов, позволяет без проблем существовать целой структуре по выкачиванию денег с клиента и, в конечном счёте, страховой компании непосредственно. Самое интересное, что подобная схема на сегодняшний день модернизировалась на столько, что "спутниковую систему" уже дарят в подарок, лишь бы абонентскую плату платил клиент. Результатом повышения количества угонов автомобилей, оборудованных спутниковой системой стало то, что большинство крупных компаний отказались от снижающих коэффициентов по риску "угон-хищение" для спутниковых систем. Посмотрим, что будет дальше.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив