Зачем нужен "стелс"? Чтобы командование не знало, где он шараeбится...
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Как-то года полтора назад была такая тут запись - "Все ненужное на слом, ...а В-2 в заправщики!", где упоминался первый опыт использования F-35 на учениях "Рэд флэг". Наднясь тут израильтяне тоже вышли первопроходцами - впервые применили F-35 в бою, типа. Даже фото подогнали - cебяшку над Бейрутом:
![Зачем нужен Зачем нужен стелс? Чтобы командование не знало, где он шараeбится... F35I_1](/images/main/zachem-nujen-stels-chtobi-komandovanie-ne-znalo-gde-on-sharaebitsya-2c60be.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/afirsov/14754672/452252/452252_original.jpg)
Ну, не будем про то, что фото сделано над столицей "независимого" Ливана (какая такая территориальная неприкосновенность?), интереснее другое - обведенное кружочком.
Это "линза Люнеберга", предназначенная для увеличения ЭПР самолета. То есть F-35 с ними перестает быть "стелсом". Зачем же тогда лезть в чужое воздушное пространство, если ты на экранах вражеских РЛС (там есть немного :-) светишь как рождественская елка?
Вообще "линзы Люнеберга" можно заметить на F-35 довольно часто, особенно при перегонах в другие страны. Вот, недавно как Северную Корею пугали, тогда тоже были. В чем дело?
![Зачем нужен Зачем нужен стелс? Чтобы командование не знало, где он шараeбится... F35I_2](/images/main/zachem-nujen-stels-chtobi-komandovanie-ne-znalo-gde-on-sharaebitsya-1f70e1.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/afirsov/14754672/452499/452499_original.jpg)
А дело как всегда в "гладко было на бумаге" - хорошо быть "стелсом" в теории. Но вот ты "такой невидимый" над линией фронта и тебя неожиданно засекают СВОИ. У СВОИХ возникает резонный нордический вопрос: Wer bist du? Ну и че делать? Включать ответчик "свой-чужой", чтобы тебя на сотни километров радиоразведка взяла на крючок? Это один самолет, а если в воздухе несколько ... эскадрильей? (ибо военные "одним" самолетом не оперируют). А если они неожиданно напорятся друг на друга? Всем включить "ответчики"? А как этим бардаком будет управлять начальство, не видя их на экранах своих РЛС? Прямой путь к "дружественному огню" - любимой статьей потерь американцев еще со Вьетнама.
Вот так в боевой обстановке вдруг на "стелсе" и оказались "линзы Люнеберга" - ибо нечего прятаться по углам от начальства!
Позвольте, а зачем тогда вообще нужен "стелс"? Не, на войне все пригодится. Вспомните, чем был первый "стелс" - "Хромой карлик" F-117? (вообще большая дура, какой там карлик?). Фактически воздушным диверсантом для выполнения особо важных заданий (смотреть - Панама, Ирак, Югославия). Одиночно, "как тать в ночи", чтоб ни свои, ни чужие не заметили. Если свои
А если "стелсов" - полки и дивизии? Объем проблем представляете? Нет уж, лучше "линзы" каждому на зад вместо колокольчика!
А тогда зачем вообще нужны "стелсы"? Вопрос интересный. Зачем наши пустили в серию Су-35, когда на подходе Су-57? И зачем Израиль вдруг затребовал дополнительные истребители F-15, древние, как то самое, когда уже во всю получает "супер" F-35?
Воюют солдаты, они - главный расходный материал войны, а диверсантов много не нужно. Хотя они, конечно, "элита"...
___________
* - Тhe little turd - прозвище F-35 в ВВС США
|
</> |