Мужские джинсы: особенности выбора по типу фигуры, ткани и стилю 
Пришел Масленица - и фьють! 
Как прошла конференция «PRo ЛПК. Санкт-Петербург. 2025» 
Музей королевских военно-воздушных сил, Лондон 
Музей русского лубка и наивного искусства, ч.1 
Петущащегося Макрона вежливо предостерегли от судьбы Наполеона 
Путин сказал "нет" прекращению огня 
Татьяна Терешина на фото из Instagram 
Девушка превратилась в бульдозер. Надо ж про июнь написать, а то в июле уже много интересного было. На самом деле невероятно тяжело нынче заставить себя делиться чем то, особенно позитивным эмоциями и интересными историями. Очень хорошо это заметно по ленте. И я впроде пытяюсь агитировать других писать отчеты о гонках или ...
Зачем Медведев залез в вертолет?
egor_lavrentiev — 28.08.2013
Премьер-министр России Дмитрий Медведев попытался повторить
летный подвиг своего начальника – Владимира Путина. Но если
президент в последнее время интересуется живой природой (вспомним
легендарный полет со стерхами), то Дмитрий Анатольевич увлекся
вертолетами и самолетами. Ваш скромный слуга лично выяснил, как
премьер посетил международный авиационно-космический салон
МАКС-2013 в первый день его работы и что из этого
вышло.
Более 1000 компаний из 44 стран принимают участие в МАКС-2013. Когда-то этот салон был известен исключительно как выставка достижений авиационной промышленности России, но сейчас эксперты называют его одним из крупнейших деловых форумов в мире.
Растущее количество подписанных договоров не делает МАКС менее зрелищным, скорее напротив
Официальная церемония подписаний прошла в присутствии Дмитрия Медведева
В этом году премьер-министр посетил МАКС впервые. Его внимание привлек павильон холдинга «Вертолеты России», входящего в состав корпорации Ростех. Вертолеты принимают активное участие в демонстрационных полетах на МАКС-2013.
Медведев осмотрел многие модели. Вот он рассматривает абсолютно новый вертолет - транспортно-пассажирский вертолета Ка-62, который может использоваться как для экстренной медицинской помощи, так и для постоянной работы в сфере нефтегазовой отрасли. Премьер не смог удержаться, чтобы не взяться за штурвал.
Внутри Ка-62
Также Медведеву продемонстрировали медико-реанимационный вертолет Ка-226Т, выполненный в специальной комплектации для МЧС России, который наверняка принесет пользу жителям мегаполиса, так как он предназначен для спасательных операций в условиях плотной городской застройки.
В машиностроительную корпорацию Ростех входят не только «Вертолеты России», но и множество других холдингов и предприятий. Вот как выглядит павильон корпорации на МАКСе.
Конечно, первый день работы авиасалона МАКС-2013 заполнился его организаторам не только общением с Медведевым. Вчера было заключено несколько важных соглашений. Так, холдинг «Вертолеты России» договорился о сотрудничестве с Концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) по вопросам совместной разработки БРЭО – бортового радиоэлектронного оборудования. Это очень важный шаг, так как у наших промышленников впервые за долгое время появляется реальная возможность контролировать весь процесс производства: от чертежей до готовой модели. И вертолеты будут целиком российскими.
Впрочем, МАКС – это площадка для заключения сделок не только внутри страны, но и на международной арене. Вчера между холдингом «Вертолеты России» и колумбийской компанией Vertical de Aviacion был подписан контракт о поставке 5 вертолетов Ка-62 и 5 вертолетов Ми-171А1. Первые будут использоваться одной из крупнейших в мире нефтяных компаний Ecopetrol, а вторые – для грузоперевозок в Мексике. Mи-171A1 также пригодится для работ в тяжелых природных условиях, например, во влажных лесах Бразилии. За год интенсивной эксплуатации один вертолет может налетать более 1000 часов, переместив приблизительно 600 тонн грузов.
Конечно, скептики могут заявить: «Ну, до чего докатились, единственные страны, с кем Россия может заключить контракты – это Латинская Америка, и то, спасибо советским связям». В своем ответе этим товарищам ограничусь фактами: современными отечественными разработками заинтересовались не только «наследники Уго Чавеса», но и США. Руководство крупнейшего производителя пассажирских самолетов Boeing, одной из самых известных компаний в мире, заключило Меморандум о взаимодействии с холдингом «Авиационное оборудование», входящим в состав Ростеха. Согласно документу, в ближайшее время будет организована специальная группа, работающая над созданием опор и систем управления шасси. Россия не только помогает производить самолеты зарубежным коллегам, но и создает машины подобного уровня и у себя. На фото: гордость Объединенной двигателестроительной корпорации (также входит в Ростех) – двигатель SaM146 для нашего красавца Sukhoi Superjet 100!
Вот основные итоги первого дня работы салона, которые я постарался воплотить для вас в форме дайджеста. Не будем забывать о том, что МАКС – это не только уникальная площадка для заключения договоров на международном уровне, но и праздник для сотен тысяч посетителей, которые наводняют аэродром в Жуковском каждые два года, чтобы увидеть достижения отечественного авиапрома своими глазами! Очень советую вам посетить МАКС-2013 и своими глазами увидеть гордость отечественного авиапрома. Ну и несколько фоточек напоследок, для мотивации:
Сохранено
|
|
</> |
Зачем Медведев залез в вертолет?
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Оказалось – места для курения расположены на крыше Собора Св. Петра. Чем мы с сыном и воспользовались. под вот такой памятной доской Таким выглядит Ватикан с крыши Собора А таким – окружающий Рим. Также на крыше расположены небольшие кафешки , где можно выпить чашечку кофе и ...
Раз в год бывает такая неделя, когда все помыслы, тревоги, заботы и чаянья всех знаков зодиака объединяются в единый поток – это последняя неделя перед Новым Годом.
Чтобы ни ...
Где припарковать своего железного коня?На открытом месте-получишь душегубку в которую, прежде чем сесть и завести, минут 15 будешь проветривать открыв все двери.В тенёчек под дерево-опасно! Не потому что они падая повредят ваше авто(это ...
Реклама стиральных машин, 70-е.
Фактически эра освобожденного от стирки человечества началась в 1910-м, когда, как писал «Огонек», американский инженер А. Фишер запатентовал свое ...
