Забота или вредительство РЖД

kladez-zolota — 07.04.2014 Как же у нас любят заботиться о людях, вводя меры по улучшению. Ну почему нельзя сделать все нормально? Все что делается, оборачивается, в лучшем случае недоразумением.
Приведу несколько примеров.

Электрички.
Ввели "Спутник" на маршруте "Москва-Раменское". Сначала электричка ходила каждые полчаса, потом сделали - раз в час, аргументируя тем, что составы ходят полупустыми. Это можно понять, но ни тогда, когда в час пик отменяют очередную электричку, а 10-часовая была всегда набита полностью. Для чего, сначала воодить и салютовать везде, что сделали хорошее дело, а потом все изменять?

Билеты.
Учащиеся имеют право на 50% скидку. Фокус в том, что если покупать билет с Казанского вокзала, то на все виды электричек дают билет со скидкой, а если покупать в Раменском, то скидку дают только на простую электричку, а на Спутник нужно покупать за полную стоимость.

Краска.
Я не против ремонтных работ, я против, чтобы на линию выпускали электрички в которых есть запах краски.
А то получается так, заходишь в электричку, а там "благоухает". И хорошо, если остаточный эффект, примерно, как в строительном магазине, но ведь есть и такие составы - краска засохла, а запах остался. Да и как он может выветриться, если все окна в вагонах закрыты.

Это клякса от краски - результат доблестной работы. Такие кляксы везде, где красили металлические детали, в тамбуре их еще больше.



Вчера вечером ехала примерно вот так.



Можно было бы выйти и подождать следующую электричку, но - следующая примерно через час, да и где гарантия, что она не такая же "ароматная".

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• По теме
• Архив